[实用新型]一种减震效果好的自行车前叉有效

专利信息
申请号: 201721745509.4 申请日: 2017-12-14
公开(公告)号: CN207758939U 公开(公告)日: 2018-08-24
发明(设计)人: 石贤刚 申请(专利权)人: 中新动力(天津)自行车有限公司
主分类号: B62K21/02 分类号: B62K21/02;B62K21/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000 天津市津南区津南*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型公开了一种减震效果好的自行车前叉,包括叉管,叉管的端部设有弯曲管,弯曲管的端部之间设有前管,前管的上端为自由端,前管的下端设有插接管,插接管的两端均套装有套筒,套筒的下部设有减震架,叉管的外周面套装有套管,套管之间设有对接管,减震架的下部与对接管的上部连接;对接管的下部设有底板;叉管的下端套装有套筒,套筒之间设有对接板,对接板与底板之间设有减震弹簧。本实用新型通过对接管可以对叉管进行对接,对接管通过顶板可以对减震架的下部进行固定安装;通过对接板可以对叉管进行对接,对接板通过减震弹簧对对接管进行支撑,从而可以大大提高自行车前叉的减震效果。
搜索关键词: 对接管 叉管 对接板 套筒 自行车前叉 减震效果 减震架 前管 底板 本实用新型 减震弹簧 插接管 弯曲管 套管 外周面 下端套 自由端 上端 下端 支撑
【主权项】:
1.一种减震效果好的自行车前叉,包括第一叉管与第二叉管,其特征在于:第一叉管与第二叉管呈竖直布置,第一叉管的端部设有第一弯曲管,第二叉管的端部设有第二弯曲管,第一弯曲管与第二弯曲管的端部之间设有前管,前管的上端为自由端,前管的下端设有插接管,插接管的两端均套装有套筒,套筒的下部设有减震架,第一叉管的外周面套装有第一套管,第二叉管的外周面套装有第二套管,第二套管与第一套管之间设有对接管,减震架的下部与对接管的上部连接;对接管的下部设有底板;第一叉管的下端套装有第一套筒,第二叉管的下端套装有第二套筒,第二套筒与第一套筒之间设有对接板,对接板与底板之间设有第一减震弹簧与第二减震弹簧。
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