[实用新型]一种发动机导向叶片内环压力试验装置有效
申请号: | 201721746344.2 | 申请日: | 2017-12-14 |
公开(公告)号: | CN207556856U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 于云飞;苏军;王培元 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳发动机研究所 |
主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02;G01M13/00 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型涉及发动机设备压力试验领域,特别涉及一种发动机导向叶片内环压力试验装置,包括:前端密封板、后端密封板以及设置在它们之间的内环试验件;顶块,设置在前端密封板与后端密封板之间;输油孔,贯穿开设在前端密封板和后端密封板上;液压系统,其输出管道分别连通至第一输油孔和第二输油孔;油源调压阀;压力传感器;第一模拟密封刷座和第二模拟密封刷座,分别同轴密封设置在前端密封板与内环试验件接触位置处;测量千分表和辅助千分表。本实用新型的发动机导向叶片内环压力试验装置,能够模拟导叶内环两侧的压力分布情况,并减少对前后幅板的变形约束影响,并且,能够避免因两个固定基准面造成前后幅板变形测量不准的问题。 | ||
搜索关键词: | 内环 前端密封 压力试验装置 导向叶片 后端密封 输油孔 本实用新型 发动机 密封刷 千分表 试验件 幅板 发动机设备 固定基准面 压力传感器 变形测量 导叶内环 接触位置 输出管道 同轴密封 压力分布 压力试验 液压系统 约束影响 调压阀 顶块 油源 连通 变形 测量 贯穿 | ||
【主权项】:
1.一种发动机导向叶片内环压力试验装置,用于对轴线与水平面平行方式放置的内环试验件(7)进行压力试验,其特征在于,包括:前端密封板(2),呈环状,轴向一端端面上同轴开设有环状的第一凹槽;后端密封板(8),呈环状,轴向一端端面上同轴开设有环状的第二凹槽,所述后端密封板(8)与所述前端密封板(2)以第一凹槽与第二凹槽相对的方式同轴设置,所述第一凹槽和第二凹槽构成与所述内环试验件(7)形状相互适配的环状空腔,所述内环试验件(7)设置在所述环状空腔内,且所述内环试验件(7)的轴向一侧面与所述第一凹槽之间构成第一密封环状空腔(71),所述内环试验件(7)的轴向另一侧面与所述第二凹槽之间构成第二密封环状空腔(72);顶块(1),固定设置在所述前端密封板(2)与后端密封板(8)之间,且位于所述内环试验件(7)竖直方向上的顶部和底部;两个第一输油孔,分别贯穿开设在所述前端密封板(2)竖直方向上的顶部和底部,与所述第一密封环状空腔(71)连通;两个第二输油孔,分别贯穿开设在所述后端密封板(8)竖直方向上的顶部和底部,与所述第二密封环状空腔(72)连通,且顶部的所述第一输油孔与第二输油孔左右对称分布,底部的所述第一输油孔与第二输油孔左右对称分布;液压系统(5),其输出管道分别连通至所述第一输油孔和第二输油孔,用于受控地向所述第一密封环状空腔(71)和第二密封环状空腔(72)供油;油源调压阀(6),分别设置在输出管道上;压力传感器(4),分别设置在所述第一输油孔和第二输油孔处;第一模拟密封刷座(31),呈环状,同轴密封设置在所述前端密封板(2)的内环与内环试验件(7)的内环接触位置处;第二模拟密封刷座(32),呈环状,同轴密封设置在所述后端密封板(8)的内环与内环试验件(7)的内环接触位置处;测量千分表(9),其中两个沿竖直方向对称设置于所述第一模拟密封刷座(31)的轴向一端端面处,另外两个沿竖直方向对称设置于所述第二模拟密封刷座(32)的轴向一端端面处;辅助千分表(10),一个设置于所述前端密封板(2)顶部的背向所述后端密封板(8)的一端端面处,另一个设置于所述后端密封板(8)的顶面上。
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