[实用新型]一种轮履切换锁定装置有效
| 申请号： | 201721747058.8 | 申请日： | 2017-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN207902599U | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 丁涛;王芳;吕磊;王文山;侯向阳;曹振恒;何帅 | 申请（专利权）人： | 延安大学 |
| 主分类号： | B62D55/04 | 分类号： | B62D55/04 |
| 代理公司： | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人： | 谈耀文 |
| 地址： | 716000 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轮履切换锁定装置，包括依次连接在的电机、齿轮传动组和换挡连杆机构，齿轮传动组又分别连接有车轮行驶机构和履带行驶机构。本实用新型一种轮履切换锁定装置结构简单，使用方便，能够根据不同环境选择行驶机构，适用性广，提高了工程车辆的机动性能。 | ||
| 搜索关键词： | 切换锁定装置 行驶机构 种轮 本实用新型 齿轮传动组 工程车辆 环境选择 换挡连杆 机动性能 依次连接 履带 车轮 电机 | ||
【主权项】：
1.一种轮履切换锁定装置，其特征在于，包括依次连接在的电机(1)、齿轮传动组和换挡连杆机构，所述齿轮传动组又分别连接有车轮行驶机构和履带行驶机构；齿轮传动组包括与电机(1)连接的主齿轮(2)，所述主齿轮(2)分别啮合有第一中间齿轮(3)和第一车轮齿轮(4)，所述第一中间齿轮(3)通过转轴(31)连接有第二中间齿轮(5)，所述第二中间齿轮(5)啮合有第一履带齿轮(6)，所述第一履带齿轮(6)啮合有第二车轮齿轮(7)，所述第二车轮齿轮(7)与第一车轮齿轮(4)通过第一固定轴(32)连接，所述第二车轮齿轮(7)和第一车轮齿轮(4)均通过轴承套合在第一固定轴(32)上，所述第二中间齿轮(5)通过转轴(31)连接有第三中间齿轮(8)，所述第一中间齿轮(3)、第二中间齿轮(5)和第三中间齿轮(8)均固定在转轴(31)上，所述第三中间齿轮(8)啮合有第二履带齿轮(9)，所述第二履带齿轮(9)与第一履带齿轮(6)通过第二固定轴(33)连接，所述第二履带齿轮(9)和第一履带齿轮(6)通过轴承套合在第二固定轴(33)上，所述第二固定轴(33)固定连接有第一履带锥齿轮(10)，所述第一履带锥齿轮(10)啮合有第二履带锥齿轮(11)；换挡连杆机构包括依次连接的第一手柄(12)、车轮手动换档杆(13)、第一换挡连杆(14)和车轮齿轮组同步器(15)，所述车轮齿轮组同步器(15)套合在第一固定轴(32)上，且所述车轮齿轮组同步器(15)位于第二车轮齿轮(7)和第一车轮齿轮(4)之间；还包括依次连接的第二手柄(16)、履带手动换档杆(17)、第二换挡连杆(18)和履带齿轮组同步器(19)，所述履带齿轮组同步器(19)套合在第二固定轴(33)上，且所述履带齿轮组同步器(19)位于第二履带齿轮(9)和第一履带齿轮(6)之间。
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