[实用新型]直驱风机桨叶角度限位控制机构有效
申请号: | 201721752378.2 | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN207750176U | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
发明(设计)人: | 宋来育 | 申请(专利权)人: | 中国华电集团公司甘肃分公司 |
主分类号: | F03D7/00 | 分类号: | F03D7/00 |
代理公司: | 兰州智和专利代理事务所(普通合伙) 62201 | 代理人: | 周立新 |
地址: | 730340 甘肃省兰*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 一种直驱风机桨叶角度限位控制机构,包括风力发电机组中的驱动器使能回路和变桨制动器回路,驱动器使能回路的24V电源正极和24V电源负极之间安装有继电器,继电器的继电器A1口接24V电源正极,继电器的继电器A2口接24V电源负极;继电器的继电器13口接变桨制动器回路的220V电源正极,该继电器的继电器14口接变桨制动器回路中二极管2RA2的负极和制动器正接线端;二极管2RA2的负极正极接电阻2R6的一端,电阻2R6的另一端和制动器负接线端均接变桨制动器回路的220V电源负极。该控制机构能使电磁刹车及时抱闸,防止限位挡板卡进变桨齿圈,避免变桨电机过载烧毁或变桨减速机的损坏,提高设备可利用率。 | ||
搜索关键词: | 继电器 变桨 制动器回路 电源负极 电源正极 驱动器 二极管 制动器 风机桨叶 角度限位 电阻 使能 直驱 风力发电机组 变桨减速机 负极 变桨电机 电磁刹车 负极正极 负接线端 限位挡板 正接线端 抱闸 齿圈 过载 烧毁 | ||
【主权项】:
1.一种直驱风机桨叶角度限位控制机构,包括风力发电机组中的驱动器使能回路和变桨制动器回路,其特征在于,驱动器使能回路的24V电源正极(DIN6)和24V电源负极(OB2)之间安装有继电器4KF3,继电器4KF3的继电器A1口接24V电源正极(DIN6),继电器4KF3的继电器A2口接24V电源负极(OB2);该继电器4KF3的继电器13口接变桨制动器回路的220V电源正极(BD2),该继电器4KF3的继电器14口接变桨制动器回路中二极管2RA2的负极和制动器正接线端(Z1),继电器13口和继电器14口为继电器4KF3常开触点的两个接口;二极管2RA2的负极正极接电阻2R6的一端,电阻2R6的另一端和制动器负接线端(Z2)均接变桨制动器回路的220V电源负极(2X1)。
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