[实用新型]一种内燃机车干阻试验装置有效
申请号: | 201721753430.6 | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN207540793U | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 袁赞江;刘斌;郑纯桥;朱立明 | 申请(专利权)人: | 株洲中车电气科技有限公司 |
主分类号: | G01M15/05 | 分类号: | G01M15/05;G01M17/08;G01R31/00;G01R31/34 |
代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙) 31251 | 代理人: | 王法男 |
地址: | 412005 湖南省株洲*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种内燃机车干阻试验装置,包括负载系统和测控系统,负载系统由负载电阻柜组成,负载电阻柜的输入端与机车整流柜输出电源连接,负载电阻柜的输出端作为内燃机车干阻试验的负载;测控系统包括控制台、工控机、主控PLC、显示装置和模拟量采集模块,工控机和主控PLC均设在控制台,显示装置和模拟量采集模块与控制台电连接。本实用新型采用干阻试验的方式对内燃机车进行负载试验,能够实现对多个状态数据进行测量,能够满足DF4B(2430Kw)、DF4D(2900Kw)、DF5(1210Kw)、DF7(1470Kw)及DF8B(3100Kw)内燃机车的段修规程的机车负载试验性能试验。 | ||
搜索关键词: | 内燃机车 控制台 负载电阻柜 模拟量采集模块 测控系统 负载系统 试验装置 显示装置 主控PLC 工控机 试验 本实用新型 负载试验 机车负载 试验性能 输出电源 状态数据 电连接 输出端 输入端 整流柜 机车 测量 规程 | ||
【主权项】:
1.一种内燃机车干阻试验装置,包括负载系统和测控系统,其特征在于:负载系统由负载电阻柜组成,负载电阻柜的输入端与机车整流柜输出电源连接,负载电阻柜的输出端作为内燃机车干阻试验的负载;测控系统包括控制台、工控机、主控PLC、显示装置和模拟量采集模块,工控机和主控PLC均设在控制台,显示装置和模拟量采集模块与控制台电连接。
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