[实用新型]一种货箱吊具

摘要

本实用新型提供一种货箱吊具，包括：移动组件和起吊工装；移动组件包括车组，车组由四个小车构成，每个小车包括滑轮和连接机构，滑轮在固定轨道上滚动，连接机构固定在起吊工装的上端；起吊工装包括接油盘、吊具框架、弹性拉紧组件、环链组件及吊钩；吊具框架包括多个横杆和竖杆，横杆上端与连接机构固定；竖杆的底端分别连接有环链组件，环链组件的下端连接有吊钩；环链组件的上下端分别与弹性拉紧组件的两端相连；弹性拉紧组件的自垂长度短于链环总长度，弹性拉紧组件的拉伸极限长度大于多个链环的总长度；接油盘固定在横杆上。本实用新型结构简单，通过弹性拉紧组件的弹力来实现吊钩竖直方向的预拉拽，节省人力。

主权项

1.一种货箱吊具，其特征在于，包括：移动组件和起吊工装；所述移动组件包括车组，所述车组由多个小车构成，每个小车包括滑轮（1）和连接机构，所述滑轮（1）在固定轨道上滚动，所述连接机构固定在起吊工装的上端；所述起吊工装包括接油盘（4）、吊具框架（2）、弹性拉紧组件（5）、环链组件（6）及吊钩（7）；所述吊具框架包括横杆（2.1）、竖杆（2.2）和连接杆（2.3），所述横杆（2.1）具有四根，两两首尾相连构成矩形框架；所述竖杆（2.2）具有多个，依次设置在相邻横杆的交界处和在一对相向设置的横杆中部，在与横杆所在的平面垂直的方向上；所述横杆（2.1）上端与连接机构固定；每个竖杆（2.2）的底端分别连接有环链组件（6），环链组件（6）的下端连接有吊钩（7）；所述连接杆（2.3）包括第一连接杆（2.3a）、第二连接杆（2.3b）和第三连接杆（2.3c），整个连接杆呈工字形结构，设置在横杆构成的框架内；所述第二连接杆与移动组件的连接机构相连；所述环链组件（6）的上下端分别与弹性拉紧组件（5）的两端相连，所述环链组件具有多个链环（6.1），所述弹性拉紧组件（5）的自垂长度短于链环总长度，弹性拉紧组件（5）的拉伸极限长度大于多个链环的总长度；所述接油盘（4）固定在吊具框架的横杆上。