[实用新型]一种带CAN功能的汽车前大灯控制系统有效
申请号: | 201721755087.9 | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN207689908U | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 张文斌;秦延隆;张兰兰;郭鹏;韩庆福 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 济南智圆行方专利代理事务所(普通合伙企业) 37231 | 代理人: | 王希刚 |
地址: | 250101 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带CAN功能的汽车前大灯控制系统,涉及汽车设备技术领域,技术方案为,所述前大灯控制器由主控制模块、电源模块、CAN通讯接口模块、外部电源监控模块及功率驱动模块构成,所述主控制模块分别连接所述CAN通讯接口模块、外部电源监控模块及功率驱动模块,构成控制回路。本实用新型的有益效果是:汽车前大灯控制系统的开发基于CAN总线的车身分布式控制策略,将前大灯的驱动和控制分离开来,各模块间通过CAN通讯的方式,替代继电器和集中式的车身控制方式,减少了线束使用数量,降低了整车质量,具有更高的可扩展性及稳定性,也便于车身控制系统的维护。 | ||
搜索关键词: | 汽车前大灯 控制系统 功率驱动模块 本实用新型 主控制模块 监控模块 外部电源 前大灯 继电器 分布式控制策略 车身控制系统 车身控制 电源模块 可扩展性 控制分离 控制回路 汽车设备 控制器 集中式 线束 整车 车身 驱动 替代 开发 维护 | ||
【主权项】:
1.一种带CAN功能的汽车前大灯控制系统,包括前大灯控制器,前大灯控制器分别连接车身控制器、前大灯构成控制回路,车身控制器还连接仪表,构成信息反馈通路,其特征在于,所述前大灯控制器由主控制模块、电源模块、CAN通讯接口模块、外部电源监控模块及功率驱动模块构成,所述主控制模块分别连接所述CAN通讯接口模块、外部电源监控模块及功率驱动模块,构成控制回路;所述CAN通讯接口模块分别与所述车身控制器、仪表连接;所述功率驱动模块与所述前大灯连接;所述外部电源监控模块实时监控外部电源电压的情况;所述电源模块作为供电单元;所述前大灯控制器通过CAN线连接所述车身控制器与仪表;所述CAN通讯接口模块采用CAN通讯芯片TJA1051T,在CAN线端接入共模扼流圈ACT45B及双线CAN总线保护器NUP3105L。
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