[实用新型]新能源汽车减速机齿轮轴有效
| 申请号： | 201721761240.9 | 申请日： | 2017-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN207728848U | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | 张太良;万永福;张华文 | 申请（专利权）人： | 江苏威鹰机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/00 | 分类号： | F16H57/00;F16H55/17;F16C3/02 |
| 代理公司： | 南京科知维创知识产权代理有限责任公司 32270 | 代理人： | 许益民 |
| 地址： | 225714 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源汽车减速机齿轮轴，包括杆部和盘部，盘部为圆柱形结构且外壁设有齿形结构，杆部垂直设置在盘部的中心位置分为上杆和下杆，杆部和盘部为整体结构由金属锻造而成，替代了传统的切削滚齿加工，生产效率高节省了原材料，降低了生产成本；同时产品精度高、挤压成型金属流线不被切断，晶粒组织致密，提高了齿面强度，产品机械性能高质量好。 | ||
| 搜索关键词： | 盘部 杆部 减速机齿轮 新能源汽车 致密 本实用新型 圆柱形结构 产品机械 齿形结构 垂直设置 滚齿加工 挤压成型 金属锻造 金属流线 晶粒组织 生产效率 传统的 切削 齿面 上杆 外壁 下杆 生产成本 替代 | ||
【主权项】：
1.新能源汽车减速机齿轮轴，包括杆部和盘部⑴，其特征在于:盘部为圆柱形结构且外壁设有齿形结构⑵，杆部垂直设置在盘部的中心位置分为上杆⑶和下杆⑷，杆部和盘部⑴为整体结构由金属锻造而成。
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