[实用新型]一种有无机房共用轿架有效
| 申请号： | 201721762098.X | 申请日： | 2017-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN208087014U | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 李洪利;王尧 | 申请（专利权）人： | 天津市奥瑞克电梯有限公司 |
| 主分类号： | B66B11/02 | 分类号： | B66B11/02;B66B7/02 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 张峻 |
| 地址： | 300300 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种有无机房共用轿架，上梁的两端连接有上导靴，上导靴内挖有滑槽，下梁的中部连接有缓冲器碰板，缓冲器碰板连接于下梁的下侧，上导轮组连接于上梁的中部，上导轮组的外部设有保护壳，下导轮组连接于下梁的两端，拉紧机构连接于上梁，刹车机构连接于下梁，拉紧机构的一端通过立杆连接于刹车机构。本实用新型所述的一种有无机房共用轿架，设计一种可以有机房与无机房共用的轿架结构，共用轿架上梁和下梁均预留导轮的安装位置且导轮可以通用，根据试验所需配置导轮的安装位置。 | ||
| 搜索关键词： | 下梁 轿架 导轮 上梁 缓冲器 机房 本实用新型 拉紧机构 刹车机构 上导轮 组连接 导靴 碰板 轿架上梁 保护壳 无机房 下导轮 有机房 滑槽 立杆 预留 通用 试验 外部 配置 | ||
【主权项】：
1.一种有无机房共用轿架，其特征在于：包括：固定装置、导轮组件和紧急制动装置；所述固定装置包括上梁(1)、下梁(12)和两个侧梁(10)，上梁(1)、下梁(12)和两个侧梁(10)围成矩形框架，上梁(1)的两端连接有上导靴(20)，下梁(12)的中部连接有缓冲器碰板(13)，缓冲器碰板(13)连接于下梁(12)的下侧；所述导轮组包括上导轮组(2)和下导轮组(14)，上导轮组(2)连接于上梁(1)的中部，上导轮组(2)的外部设有保护壳(3)，下导轮组(14)连接于下梁(12)的两端；所述紧急制动装置包括拉紧机构、刹车机构和立杆(17)，所述拉紧机构连接于上梁(1)，刹车机构连接于下梁(12)，拉紧机构的一端通过立杆(17)连接于刹车机构。
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