[实用新型]一种风冷炉的汽车连杆冷却装置

摘要

本实用新型公开了一种风冷炉的汽车连杆冷却装置，电机输出端固定连接有齿轮，齿轮啮合有环形齿条，环形齿条固定套接在第一安装管上，楔形槽内滑动连接滑杆的一端，滑杆通过第一铰轴铰接第一连接杆，第一连接杆通过第二铰轴铰接第二连接杆，第二连接杆固定连接有风机，滑杆的侧壁与第一连接杆的侧壁、第二连接杆的侧壁之间连接有摆动弹簧，第二连接杆设有第二电磁铁，第二安装管内侧壁设有第一电磁铁。本实用新型通过齿轮驱动使第一安装管旋转，带动滑杆旋转，第一铰轴轴线水平设置，方便滑杆和第一连接杆上下摆动，使风机上下摆动，第一铰轴和第二铰轴增加了风机的散热面积，能够让杆部迅速降温，提高了工作效率。

主权项

1.一种风冷炉的汽车连杆冷却装置，包括风冷炉本体，其特征在于，风冷炉本体的内侧壁上固定连接有安装环，安装环的上端面固定连接有电机，电机的输出端固定连接有齿轮，齿轮啮合有环形齿条，环形齿条固定套接在第一安装管上，第一安装管的下端滑动连接在安装环上端面所开设的环形滑槽内，第一安装管的内侧壁开设有楔形槽，楔形槽内滑动连接滑杆的一端，滑杆的另一端通过第一铰轴铰接第一连接杆的一端，第一连接杆的另一端通过第二铰轴铰接第二连接杆的一端，第一铰轴轴线水平设置，第二铰轴轴线竖直设置，第二连接杆的另一端固定连接有风机，滑杆的下端面开设有凹槽，凹槽内滑动连接第二安装管的上端，第二安装管的下端与安装环的上端面固定连接，第二安装管的上端固定连接有若干挤压块，滑杆的侧壁与第一连接杆的侧壁、第二连接杆的侧壁之间连接有摆动弹簧，第二连接杆的前侧固定连接有第二电磁铁，第二安装管的内侧壁固定连接有与第二电磁铁对应的第一电磁铁，电机和外部电源通过导线共同组成一条串联电路，第一电磁铁、第二电磁铁和外部电源通过导线共同组成一条串联电路，风机和外部电源通过导线共同组成一条串联电路。