[实用新型]汽车连杆的制坯装置有效
| 申请号： | 201721766892.1 | 申请日： | 2017-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN207547510U | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 穆天柱;窦旭 | 申请（专利权）人： | 张家港市环鑫精密锻造有限公司 |
| 主分类号： | B21J13/02 | 分类号： | B21J13/02 |
| 代理公司： | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人： | 李宏伟 |
| 地址： | 215636 江苏省苏州市张家*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种能够对制坯的原材料施加缓和稳定的作用力，而生产出高质量的汽车连杆坯件的制坯装置，包括上模具和下模具，上模具和下模具结合面扣合时组成汽车连杆的外形，该制坯装置还包括底座，底座包括平行设置的上座板和下座板、连接上座板和下座板的多根竖直布置的支撑导杆；上座板和下座板之间设置有两根丝杠；上座板上方设置有驱动丝杠正反转向转动的步进电机，每根丝杆的上端固定有从动齿轮，步进电机的输出轴上固定有主动齿轮，主动齿轮的直径小于从动齿轮的直径且与两个从动齿轮啮合；上模具通过支撑导杆的导向而在竖直方向上能够自由移动；所述上模具固定安装有与丝杠啮合的螺母。 | ||
| 搜索关键词： | 上模具 上座板 从动齿轮 汽车连杆 制坯装置 下座板 啮合 步进电机 支撑导杆 主动齿轮 下模具 丝杠 底座 螺母 本实用新型 平行设置 驱动丝杠 上端固定 竖直布置 正反转向 结合面 输出轴 坯件 竖直 丝杆 制坯 转动 施加 缓和 生产 | ||
【主权项】：
1.一种汽车连杆的制坯装置，包括上模具(2)和下模具(3)，上模具(2)和下模具(3)结合面扣合时组成汽车连杆的外形，其特征在于：该制坯装置还包括底座，底座包括平行设置的上座板(11)和下座板(13)、连接上座板(11)和下座板(13)的多根竖直布置的支撑导杆(12)；所述上座板(11)和下座板(13)之间设置有与支撑导杆(12)平行的两根丝杠(4)；所述丝杠(4)位于下模具(3)的结合面到下座板(13)之间的部分为光杆；上座板(11)上方设置有驱动丝杠(4)正反转向转动的步进电机(6)，每根丝杠(4)的上端固定有从动齿轮(9)，步进电机(6)的输出轴上固定有主动齿轮(10)，主动齿轮(10)的直径小于从动齿轮(9)的直径且与两个从动齿轮(9)啮合；所述下模具(3)的结合面朝上固定设置在下座板(13)上；所述上模具(2)的结合面朝下设置在上座板(11)和下座板(13)之间，上模具(2)通过支撑导杆(12)的导向而在竖直方向上能够自由移动；所述上模具(2)固定安装有与丝杠(4)啮合的螺母(5)。
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