[实用新型]一体式减振轴承座有效
| 申请号： | 201721769992.X | 申请日： | 2017-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN207864446U | 公开（公告）日： | 2018-09-14 |
| 发明（设计）人： | 魏勇;侯宪勇;陈蔚兴;邵聪 | 申请（专利权）人： | 中国航发南方工业有限公司 |
| 主分类号： | F16C35/00 | 分类号： | F16C35/00 |
| 代理公司： | 长沙智嵘专利代理事务所(普通合伙) 43211 | 代理人： | 刘宏 |
| 地址： | 412002*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种一体式减振轴承座组件，包括轴承座壳体，轴承座壳体包括用于沿轴承座壳体轴向构成轴向装配位置的轴向装配段、用于沿轴承座壳体径向构成径向装配位置的径向装配段以及处于轴向装配段与径向装配段之间用于轴向装配段与径向装配段之间径向尺寸过渡转换的过渡段，轴向装配段内腔为轴向轴承孔，径向装配段上沿轴承座壳体的径向开设有径向轴承孔，轴向装配段的端面和/或径向装配段的端面设有用于减小支承刚度以起到减振作用的缺口。多个非同轴轴承装配位置集成为一体，整个结构简单，结构自重小，降低了装配难度，结构整体性好。适用于复杂传动系统中需要布设多个非同轴轴承支承结构的轴承结构装配。 | ||
| 搜索关键词： | 轴向装配 轴承座壳体 径向装配 非同轴 减振 复杂传动系统 径向装配位置 轴承支承结构 本实用新型 结构整体性 轴承座组件 减振作用 径向开设 径向轴承 整个结构 支承刚度 轴承结构 轴承装配 轴向轴承 装配难度 布设 过渡段 位置集 轴承座 减小 内腔 轴向 装配 转换 | ||
【主权项】：
1.一种一体式减振轴承座组件，包括轴承座壳体(1)，其特征在于，所述轴承座壳体(1)包括用于沿所述轴承座壳体(1)轴向构成轴向装配位置的轴向装配段(101)、用于沿所述轴承座壳体(1)径向构成径向装配位置的径向装配段(102)以及处于所述轴向装配段(101)与所述径向装配段(102)之间用于所述轴向装配段(101)与所述径向装配段(102)之间径向尺寸过渡转换的过渡段(103)，所述轴向装配段(101)内腔为轴向轴承孔(1011)，所述径向装配段(102)上沿所述轴承座壳体(1)的径向开设有径向轴承孔(1021)，所述轴向装配段(101)的端面和/或所述径向装配段(102)的端面设有用于减小支承刚度以起到减振作用的缺口(2)。
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