[实用新型]一种ORVR燃油系统限流结构有效
| 申请号： | 201721770673.0 | 申请日： | 2017-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN207583520U | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 刘鹏;李春;孙红明;周彪 | 申请（专利权）人： | 斯丹德汽车系统（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | F02M25/08 | 分类号： | F02M25/08 |
| 代理公司： | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人： | 龙艳华 |
| 地址： | 215000 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种ORVR燃油系统限流结构，其包括沿进油管铺设的循环管，所述循环管的外端连接至所述进油管的靠近管口处，所述循环管的内端与流量管理阀的循环气出口连接，所述流量管理阀将油箱内的汽油蒸汽限流后再通过所述循环管回流至所述进油管的管口；所述循环管连接至所述进油管的一端设置有缩孔，所述缩孔的孔径为2±0.2mm。本实用新型的ORVR燃油系统限流结构通过流量管理阀和缩孔，可以管控加油时油箱内部蒸汽分配到碳罐和进油管管口处的量；进而使进油管的管口部呈负压，不会有油蒸汽从加油管口部溢出，避免了污染大气浪费，提升加油性能，降低压降，并减轻碳罐的负载。 | ||
| 搜索关键词： | 进油管 循环管 流量管理阀 燃油系统 限流结构 缩孔 本实用新型 管口处 碳罐 油箱 加油 加油管口部 循环气出口 汽油蒸汽 污染大气 一端设置 蒸汽分配 管口部 油蒸汽 负压 管控 管口 内端 外端 限流 压降 溢出 铺设 | ||
【主权项】：
1.一种ORVR燃油系统限流结构，其特征在于，包括沿进油管铺设的循环管，所述循环管的外端连接至所述进油管的靠近管口处，所述循环管的内端与流量管理阀的循环气出口连接，所述流量管理阀将油箱内的汽油蒸汽限流后再通过所述循环管回流至所述进油管的管口；所述循环管连接至所述进油管的一端设置有缩孔，所述缩孔的孔径为2±0.2mm。
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