[实用新型]冷藏车独立制冷机组的发动机排气管结构

摘要

本实用新型公开了一种冷藏车独立制冷机组的发动机排气管结构，包括排气管前段、排气管中段和排气管后段，在排气管前段和排气管中段的连接处设置有减震管，排气管后段设置有消音器，其左端连通设置有尾喉，排气管中段的顶部设置有连接管，连接管另一端与排气管后段的右端相连通，排气管后段与排气管中段的高度差为38mm；消音器左端部开设有排水孔，排水孔与消音器左端的距离为30mm；尾喉拐角的外弧形壁上斜切有导流口。本实用新型为发动机提供了三重防水保障，进入尾喉的雨水可从导流口流出，进入消音器内的少量雨水从排水孔流出，排气管后段与排气管中段存在高度差，进一步防止雨水进入排气管中段，有效避免雨水随排气管进入发动机内，降低了故障率。

主权项

1.一种冷藏车独立制冷机组的发动机排气管结构，包括排气管本体，所述排气管本体包括与排气歧管相连通的排气管前段（1）、竖直延伸的排气管中段（2）和横向延伸的排气管后段（3），在所述排气管前段（1）和所述排气管中段（2）的连接处设置有减震管（4），在所述排气管后段（3）上设置有消音器（5），在其左端连通设置有尾喉（6），其特征在于：所述排气管中段（2）的顶部连通设置有向后延伸的连接管（7），所述连接管（7）另一端与所述排气管后段（3）的右端相连通，排气管后段（3）与排气管中段（2）的高度差为38mm；所述消音器（5）的左端部开设有排水孔（8），所述排水孔（8）与消音器（5）左端的距离为30mm；所述尾喉（6）拐角的外弧形壁上斜切有导流口（9）。