[实用新型]带摩擦片的取力器有效
| 申请号： | 201721774899.8 | 申请日： | 2017-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN207740361U | 公开（公告）日： | 2018-08-17 |
| 发明（设计）人： | 郑雄飞;李振省;李广仁;王姣;郑文超 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团大同齿轮有限公司 |
| 主分类号： | F16D25/0638 | 分类号： | F16D25/0638;F16H1/04 |
| 代理公司： | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人： | 朱源 |
| 地址： | 037305*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及工程车用取力器，具体为一种带摩擦片的取力器。一种带摩擦片的取力器，包括一个缸体，缸体内部通过轴承支撑有一个输出轴；所述输出轴为中空结构且中空结构由输出轴中部延伸至输出轴末端形成开口，缸体上在与输出轴开口相对应的位置也开有进气孔；输出轴中部套设有向后开口的活塞套筒以及活塞环，所述活塞环与活塞套筒之间形成活塞环气室；间隙处设有套设在输出轴上的摩擦片组。本取力器工作中不需要中断动力即可使变速器正常换挡；变速器换挡时不需要踩底盘主离合器，不会出现常规取力器啮合套接合时的冲击异响；摩擦片取力器结构紧凑，采用摩擦片组的结构形式，使用寿命较长，可降低变速器故障率。 | ||
| 搜索关键词： | 取力器 摩擦片 输出轴 活塞环 输出轴中部 变速器 开口 活塞套筒 摩擦片组 中空结构 换挡 缸体 本实用新型 变速器故障 输出轴末端 缸体内部 使用寿命 轴承支撑 主离合器 接合 工程车 间隙处 进气孔 啮合套 底盘 气室 向后 异响 中断 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种带摩擦片的取力器，包括一个缸体（1），缸体（1）内部通过轴承支撑有一个输出轴（2）；其特征在于，所述输出轴（2）为中空结构（3）且中空结构（3）由输出轴（2）中部延伸至输出轴（2）末端形成开口，缸体（1）上在与输出轴（2）开口相对应的位置也开有进气孔（4）；输出轴（2）中部套设有向后开口的活塞套筒（5）以及位于活塞套筒（5）内的活塞环（6），所述活塞环（6）与活塞套筒（5）之间形成活塞环气室；活塞环（6）可沿输出轴（2）轴线方向前后滑动；输出轴（2）的中部开有连通中空结构（3）与活塞环气室的出气孔（7）；输出轴（2）上在位于活塞环（6）后端的位置套设有输出齿轮（8），输出齿轮（8）周圈向前延伸构成延伸段；所述延伸段与输出轴（2）之间有间隙；所述间隙处设有套设在输出轴（2）上的摩擦片组（9）；所述摩擦片组（9）包括多个交替设置的动摩擦片和静摩擦片；所述动摩擦片通过外花键与输出齿轮（8）连接，静摩擦片通过内花键与输出轴（2）连接；所述活塞环（6）后端与摩擦片组（9）的前端相对；输出轴（2）上还设有与活塞环（6）后端紧密接触的弹簧（10）；缸体（1）上还设有与输出齿轮（8）相啮合的用于输入外部动力的输入齿轮（11）。
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