[实用新型]一种用于双线铁路隧道的检测台车有效
| 申请号： | 201721776544.2 | 申请日： | 2017-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN207776902U | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 李大潭;吴志伟;李剑;贺凤涛;李鹏程;秦超峰;李春;李亚军 | 申请（专利权）人： | 中铁十局集团第二工程有限公司 |
| 主分类号： | E21F17/00 | 分类号： | E21F17/00 |
| 代理公司： | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人： | 刘建芳 |
| 地址： | 450008 河南省郑州*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于双线铁路隧道的检测台车，包括主台架、可拆卸台架、工作平台、爬梯、行走系统；主台架为长方体框架，包括设置在主台架四条侧边的侧边竖立柱、设置在主台架横向两侧的上纵梁和下纵梁、设置在主台架纵向两端的上横梁、设置在上横梁中间位置的中间竖立柱；在主台架纵向两端处，侧边竖立柱与上横梁分别组成两个矩形门洞，中间立柱支撑上横梁，上纵梁与下纵梁将纵向两端处的两个矩形门洞连接。通过以上结构，轨道车可以从门洞内通行，各自施工，互不干扰，不仅能够有效地提高隧道二衬检测进度，也可用于隧道二衬缺陷整治施工。 | ||
| 搜索关键词： | 主台架 上横梁 纵向两端 竖立柱 门洞 侧边 隧道 双线铁路 检测台 上纵梁 下纵梁 二衬 轨道车 本实用新型 长方体框架 工作平台 互不干扰 行走系统 中间立柱 可拆卸 有效地 可用 爬梯 台架 施工 进度 通行 检测 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种用于双线铁路隧道的检测台车，其特征在于：包括主台架、可拆卸台架、工作平台、爬梯、行走系统；主台架为长方体框架，包括设置在主台架四条侧边的侧边竖立柱、设置在主台架横向两侧的上纵梁和下纵梁、设置在主台架纵向两端的上横梁、设置在上横梁中间位置的中间竖立柱；在主台架纵向两端处，侧边竖立柱与上横梁分别组成两个矩形门洞，中间立柱支撑上横梁，上纵梁与下纵梁将纵向两端处的两个矩形门洞连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁十局集团第二工程有限公司，未经中铁十局集团第二工程有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201721776544.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种地下矿用防滚石电耙耙子
- 下一篇：一种用于煤矿开采通风设备的减振支架
