[实用新型]一种自行车前置减震车篮有效

专利信息
申请号: 201721779177.1 申请日: 2017-12-19
公开(公告)号: CN207617875U 公开(公告)日: 2018-07-17
发明(设计)人: 李鹏伟;冯婧;冯晓姗;王新洁;袁月 申请(专利权)人: 西安汽车科技职业学院
主分类号: B62J9/00 分类号: B62J9/00
代理公司: 西安弘理专利事务所 61214 代理人: 谈耀文
地址: 710038 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 实用新型公开了一种自行车前置减震车篮,包括车篮、减震器、安装架和L型支撑臂,安装架焊接在转向轴的转向轴套上,安装架侧面上端通过车篮铰接螺栓与车篮安装耳片相铰接,车篮安装耳片另一端固定在车篮上,L型支撑臂一端固定在安装架侧面下端,另一端使用减震器铰接螺栓铰接在减震器的下端,减震器铰接螺栓穿过车篮底部固定连接孔将车篮与减震器互相铰连。本实用新型的一种自行车前置减震车篮结构简单,车篮、车篮支撑臂都与减震器采用螺栓铰接连接,留有足够的活动余量,自行车在行进时的颠簸和振动都可以被减震系统降至最低,良好的吸能效果能够保证车篮内的物品免受颠簸和振动而损坏,使用寿命长,便于拆装或维修。
搜索关键词: 车篮 减震器 安装架 铰接螺栓 减震车 前置 自行车 本实用新型 安装耳片 铰接 下端 颠簸 固定连接孔 便于拆装 活动余量 减震系统 螺栓铰接 使用寿命 转向轴套 侧面 上端 支撑臂 转向轴 铰连 吸能 焊接 行进 穿过 维修 保证
【主权项】:
1.一种自行车前置减震车篮,其特征在于,包括车篮(3)、减震器(4)、安装架(8)和两个L型支撑臂(11),所述安装架(8)焊接在转向轴(2)的转向轴套(7)上,所述安装架(8)侧面上端通过车篮铰接螺栓(14)与车篮安装耳片(13)相铰接,所述车篮安装耳片(13)另一端固定在车篮(3)上,所述L型支撑臂(11)一端固定在安装架(8)的侧面下端,另一端使用减震器铰接螺栓(12)铰接在减震器(4)的下端,所述减震器铰接螺栓(12)穿过车篮(3)底部固定连接孔将车篮(3)与减震器(4)互相铰连。
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