[实用新型]一种双层减振扣件

摘要

本实用新型属于轨道交通领域，具体涉及一种双层减振扣件包括：下底板(1)，底板弹性绝缘垫(2)，上底板(3)，绝缘套(4)，锁扣(5)，互锁盖板(6)，锚固螺栓(7)，轨下弹性绝缘垫(8)，轨距块(9)和弹条(10)；所述的底板弹性绝缘垫(2)设置于下底板(1)与上底板(3)之间，并通过绝缘套(4)，锁扣(5)，互锁盖板(6)和锚固螺栓(7)紧固在轨枕或混凝土道床上，所述的轨下弹性绝缘垫(8)设置在钢轨(16)下方，所述的轨距块(9)设在上底板(3)上，并通过弹条(10)将上底板(3)、轨距块(9)和钢轨(16)扣合连接。该双层减振扣结构紧凑、便于现场拆卸与安装，保证了行车安全性。

主权项

1.一种双层减振扣件，其特征在于：包括：下底板(1)，底板弹性绝缘垫(2)，上底板(3)，绝缘套(4)，锁扣(5)，互锁盖板(6)，锚固螺栓(7)，轨下弹性绝缘垫(8)，轨距块(9)和弹条(10)；所述的底板弹性绝缘垫(2)设置于下底板(1)与上底板(3)之间，并通过绝缘套(4)，锁扣(5)，互锁盖板(6)和锚固螺栓(7)紧固在轨枕或混凝土道床上，所述的轨下弹性绝缘垫(8)设置在钢轨(16)下方，所述的轨距块(9)设在上底板(3)上，并通过弹条(10)将上底板(3)、轨距块(9)和钢轨(16)扣合连接；所述的下底板(1)的上端面具有两个凸台(14)，所述的上底板(3)上具有与两个凸台(14)相配合的台阶孔(12)，两个凸台(14)穿过底板弹性绝缘垫(2)与台阶孔(12)配合连接；所述的台阶孔(12)外沿具有凸起的平台，所述的绝缘套(4)上沿压在所述台阶孔(12)外沿的凸起上，绝缘套(4)上放置锁扣(5)；下底板(1)与上底板(3)通过锁扣(5)相互紧固；所述的锁扣(5)套在凸台(14)上，锁扣(5)相对凸台(14)转动后，使锁扣(5)与凸台(14)形成凸凹结合的连接，形成下底板(1)和上底板(3)相对于凸台(14)的轴向拉伸方向的限位和垂直轴向的径向限位。