[实用新型]一种全悬挂机车车轮传动销压装装置

摘要

本实用新型涉及一种全悬挂机车车轮传动销压装装置，包括车轮组件定位座和液压旋转油缸，其中：所述车轮组件定位座为上下两层结构，上层为定位盘、下层为底座，两者通过立板和弧形板连接形成一体式结构；于所述车轮组件定位座的内部底座上方布设有用于定位车轮立柱的支撑板，于所述车轮组件定位座的内部支撑板的下方布设有两个长条形的开口状滑轨，于滑轨开口内布设有推拉式液压装置，所述推拉式液压装置包括呈格栅状的推拉盘和位于所述推拉盘上的电动泵。本实用新型通过液压旋转油缸实现了对传动销的整体压装或逐个压装的需求，代替了传统人工持铜棒或铜锤敲打的方式，具有很好的可操作性，同时有效降低了操作人员的劳动强度，大幅度的提高了生产效率。

主权项

1.一种全悬挂机车车轮传动销压装装置，其特征在于，包括车轮组件定位座和液压旋转油缸（3），其中：所述车轮组件定位座为上下两层结构，上层为定位盘（1）、下层为底座（5），两者通过立板（4）和弧形板（7）连接形成一体式结构，所述弧形板（7）位于立板（4）上方，所述定位盘（1）为平放的环状结构，定位盘（1）上端面开设有与车轮外径相匹配的定位槽；所述底座（5）为中心开口的圆盘并沿圆盘外缘外凸有三处支撑部，每处所述支撑部的上方均立有一组立板（4），每组所述立板（4）为三块且相对平行设置，每组立板（4）上方布设有一块弧形板（7）；所述液压旋转油缸（3）为三组且均竖向安装在车轮组件定位座弧形板（7）的上方，液压旋转油缸（3）均位于同一圆周上，每组的液压旋转油缸（3）为两个；于液压旋转油缸（3）上方设置有传力销压装装置，所述传力销压装装置包括压杆（2）和压头（13），所述压杆（2）一端通过锁紧螺母（16）连接在液压旋转油缸（3）上、另一端沿压杆（2）长度开设有两个通孔，位于外侧的通孔内可拆卸连接有一个压头（13）；于所述车轮组件定位座的内部底座（5）上方布设有用于定位车轮立柱的支撑板（11），所述支撑板（11）整体呈“n”形，支撑板（11）中心开设有定位孔，所述定位孔内布设有纵截面呈“T”形并带有通孔的尼龙定位套（12）；于所述车轮组件定位座的内部支撑板（11）的下方布设有两个长条形的开口状滑轨（15），所述滑轨（15）开口相对设置，于滑轨（15）开口内布设有推拉式液压装置，所述推拉式液压装置包括呈格栅状的推拉盘（8）和位于所述推拉盘（8）上的电动泵（9），于所述推拉盘（8）的两侧均布设有多个滑轮；于支撑板（11）上端面的一侧向上凸设有定位柱（10）。