[实用新型]一种增压阀组件密封性测试工装有效
| 申请号： | 201721786335.6 | 申请日： | 2017-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN207675391U | 公开（公告）日： | 2018-07-31 |
| 发明（设计）人： | 单东升;杨思家;吴柳杰 | 申请（专利权）人： | 宁波赛福汽车制动有限公司 |
| 主分类号： | G01M3/28 | 分类号： | G01M3/28 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 李迎春 |
| 地址： | 315121 浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种增压阀组件密封性测试工装，它包括工装本体，所述的工装本体内设有测试腔、与模拟摩托车主缸装置相连接的进油通道及与模拟摩托车轮缸装置相连接的出油通道，所述测试腔内密封设有一阀座，所述阀座上方的测试腔内间隙配合有一顶杆，所述顶杆的上方设有压力调节结构，所述压力调节结构用于对顶杆施加压力且使顶杆的下端与阀座上端的中心孔相抵且密封，所述阀座上方的测试腔与出油通道连通，所述阀座下方的测试腔与进油通道连通，所述进油通道内设有第一压力传感器，所述出油通道内设有第二压力传感器。该增压阀组件密封性测试工装测试高效准确。 | ||
| 搜索关键词： | 测试腔 阀座 测试工装 出油通道 进油通道 组件密封 增压阀 顶杆 压力调节结构 模拟摩托车 工装本体 连通 第二压力传感器 第一压力传感器 本实用新型 施加压力 主缸装置 上端 对顶杆 内间隙 内密封 中心孔 轮缸 下端 密封 相抵 测试 配合 | ||
【主权项】：
1.一种增压阀组件密封性测试工装，它包括工装本体(1)，其特征在于：所述的工装本体(1)内设有测试腔(2)、与模拟摩托车主缸装置相连接的进油通道(11)及与模拟摩托车轮缸装置相连接的出油通道(12)，所述测试腔(2)内密封设有一阀座(3)，所述阀座(3)上方的测试腔(2)内间隙配合有一顶杆(4)，所述顶杆(4)的上方设有压力调节结构(6)，所述压力调节结构(6)用于对顶杆(4)施加压力且使顶杆(4)的下端与阀座(3)上端的中心孔相抵且密封，所述阀座(3)上方的测试腔(2)与出油通道(12)连通，所述阀座(3)下方的测试腔(2)与进油通道(11)连通，所述进油通道(11)内设有第一压力传感器，所述出油通道(12)内设有第二压力传感器。
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