[实用新型]一种蜗杆副与曲轴直连的减速装置有效

专利信息
申请号: 201721790446.4 申请日: 2017-12-20
公开(公告)号: CN207648054U 公开(公告)日: 2018-07-24
发明(设计)人: 张树林;王坤;时晓彤 申请(专利权)人: 烟台杰瑞石油装备技术有限公司
主分类号: F16H1/16 分类号: F16H1/16
代理公司: 烟台上禾知识产权代理事务所(普通合伙) 37234 代理人: 刘志毅
地址: 264000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型涉及一种蜗杆副与曲轴直连的减速装置,包括曲轴总成及蜗杆副总成,所述曲轴总成包括曲轴箱体及曲轴,所述蜗杆副总成包括蜗杆副箱体、蜗轮及蜗杆,所述曲轴箱体与所述蜗杆副箱体连接,所述蜗轮为圆环形结构,且与所述蜗杆啮合,所述曲轴的轴线与所述蜗轮的中心线在同一直线上,所述曲轴包括曲轴驱动轴头,所述曲轴驱动轴头伸入到所述蜗轮的内部,并与所述蜗轮连接。本实用新型连接形式简单,结构紧凑,机械效率高,刚性好,安装维护方便快捷,不但能够获得较大的减速比,能传递较大的扭矩,而且传动效率高。
搜索关键词: 蜗杆 曲轴 蜗轮 本实用新型 减速装置 曲轴驱动 曲轴箱体 曲轴总成 副箱体 直连 轴头 啮合 传动效率高 圆环形结构 安装维护 机械效率 连接形式 同一直线 蜗轮连接 减速比 伸入 传递
【主权项】:
1.一种蜗杆副与曲轴直连的减速装置,包括曲轴总成及蜗杆副总成,所述曲轴总成包括曲轴箱体及曲轴,所述蜗杆副总成包括蜗杆副箱体、蜗轮及蜗杆,其特征在于,所述曲轴箱体与所述蜗杆副箱体连接,所述蜗轮为圆环形结构,且与所述蜗杆啮合,所述曲轴包括曲轴驱动轴头,所述曲轴驱动轴头伸入到所述蜗杆副箱体的内部,所述蜗轮固定套装在所述曲轴驱动轴头上,所述曲轴驱动轴头的轴线与所述蜗轮的中心线在同一直线上。
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