[实用新型]一种隔音箱舱门快速升降压紧装置有效

专利信息
申请号: 201721794644.8 申请日: 2017-12-20
公开(公告)号: CN207620583U 公开(公告)日: 2018-07-17
发明(设计)人: 刘超;唐国义;严泽强;陈世林;黄睿 申请(专利权)人: 重庆凯装自动化设备有限公司
主分类号: E05F15/57 分类号: E05F15/57
代理公司: 重庆蕴博君晟知识产权代理事务所(普通合伙) 50223 代理人: 杨明
地址: 402760 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 实用新型公开了一种隔音箱舱门快速升降压紧装置,属于噪音检测设备领域。它包括固定舱门的支架,所述支架的一侧横向设有上下平行的第一滑轨、第二滑轨,第一滑轨上滑动配合有第一直线轴承座、第二直线轴承座,第二滑轨上滑动配合有第三直线轴承座、第四直线轴承座,第一直线轴承座和第三直线轴承座上穿设有与其滑动配合的第一立柱,第二直线轴承座和第四直线轴承座上穿设有与其滑动配合的第二立柱,第一立柱和第二立柱均伸出舱门,第一直线轴承座和第二直线轴承座通过一连接杆固定连接,所述连接杆与一升降气缸动力连接,用于带动连接杆升降,同时还设置有矩形压紧机构对舱门压紧。
搜索关键词: 直线轴承座 舱门 滑动配合 滑轨 立柱 连接杆 快速升降 压紧装置 隔音箱 支架 本实用新型 动力连接 上下平行 设备领域 升降气缸 压紧机构 噪音检测 压紧 升降 伸出
【主权项】:
1.一种隔音箱舱门快速升降压紧装置,包括固定舱门的支架,其特征在于:所述支架的一侧横向设有上下平行的第一滑轨、第二滑轨,第一滑轨上滑动配合有第一直线轴承座、第二直线轴承座,第二滑轨上滑动配合有第三直线轴承座、第四直线轴承座,第一直线轴承座和第三直线轴承座上穿设有与其滑动配合的第一立柱,第二直线轴承座和第四直线轴承座上穿设有与其滑动配合的第二立柱,第一立柱和第二立柱均伸出舱门,第一直线轴承座和第二直线轴承座通过一连接杆固定连接,所述连接杆与一升降气缸动力连接,用于带动连接杆升降,所述第一直线轴承座上设有一压紧气缸,所述支架上铰接有一偏心轮,偏心轮与压紧气缸通过一压紧臂动力连接,所述第二直线轴承座和第四直线轴承座通过一底板连接,还包括与所述底板连接的第一连杆和第二连杆,所述第一连杆、第二连杆和底板围合成一个三角形,所述第一连杆铰接在所述偏心轮上。
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