[实用新型]一种带EGR副腔的三缸发动机的进气歧管结构有效
| 申请号： | 201721794969.6 | 申请日： | 2017-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN207686880U | 公开（公告）日： | 2018-08-03 |
| 发明（设计）人： | 朱晨虹;黄英铭;占文锋;陈良 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104;F02M26/20 |
| 代理公司： | 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙) 44238 | 代理人： | 潘中毅;熊贤卿 |
| 地址： | 510000 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带EGR副腔的三缸发动机的进气歧管结构，包括：进气歧管本体，其包括歧管缸盖法兰，装设在歧管缸盖法兰上的EGR副腔，其包括：第一EGR副腔片和第二EGR副腔片；第一EGR副腔片围挡第二EGR副腔片形成与EGR进气口连通的第一导气道；第二EGR副腔片上分别开设与第一导气道相连通的第一导气口和第二导气口；第二EGR副腔片围挡歧管缸盖法兰形成分别与第一导气口连通的第二导气道和与第二导气口连通的第三导气道。实施本实用新型的带EGR副腔的三缸发动机的进气歧管结构及汽车，能够为三缸发动机提供满足高压的EGR进气需求，有效的改善EGR气体进气均匀性的问题；将EGR气体均匀地分配到三缸发动机，从而保证燃烧的均匀性。 | ||
| 搜索关键词： | 副腔 三缸发动机 进气歧管 导气道 导气口 缸盖法兰 歧管 连通 本实用新型 围挡 进气口 进气均匀性 均匀性 片形成 进气 燃烧 分配 汽车 保证 | ||
【主权项】：
1.一种带EGR副腔的三缸发动机的进气歧管结构，其特征在于，包括：进气歧管本体，所述进气歧管本体包括歧管缸盖法兰，所述歧管缸盖法兰上设有分别与相应的发动机气缸相连通的三个EGR出气口；装设在所述歧管缸盖法兰上的EGR副腔，所述EGR副腔包括：第一EGR副腔片和第二EGR副腔片；所述第一EGR副腔片上设有EGR进气口，所述第一EGR副腔片围挡所述第二EGR副腔片形成与所述EGR进气口连通的第一导气道；所述第二EGR副腔片上分别开设与所述第一导气道相连通的第一导气口和第二导气口；所述第二EGR副腔片围挡所述歧管缸盖法兰形成分别与所述第一导气口连通的第二导气道和与所述第二导气口连通的第三导气道，其中一个EGR出气口与所述第二导气道对应连通，另两个EGR出气口分别与所述第三导气道对应连通。
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