[实用新型]一种集成式车用一体化风冷电机控制器

摘要

本实用新型属于新能源汽车中的驱动电机控制设备技术领域，具体为一种集成式车用一体化风冷电机控制器。在结构上主要由电机端盖、第一电路板、第二电路板、晶体管、壳体、多功能母排、绝缘垫片、冷板等零部件组成。其中电机端盖、壳体、冷板为外部保护结构，主要作用是安装、连接、防护、散热等；第一电路板、第二电路板、晶体管为电路和电子器件，主要作用是完成电能的双向变流及控制；多功能母排具有导电和传热功能，主要作用是电流传导、传导散热、连接支撑等；绝缘垫片主要作用是在绝缘的前提下导热。该系统物理集成度高，节省空间；系统轻量化；减少了电驱动系统外部高压线束，可以更加有效的较少信息干扰，提高系统可靠性。

主权项

1.一种集成式车用一体化风冷电机控制器，其特征在于,沿电机轴向依次设置电机端盖、第一电路板、第二电路板、至少三个导电与传热多功能母排、绝缘垫片和冷板；所述电机控制器与电机共用电机端盖，电机端盖靠近电机一端装有轴承用于支撑电机转子；所述第一电路板集成用于实现电机控制算法的单片机和检测、通讯电路，检测电路、电流检测、位置/速度检测、温度检测；所述第二电路板用于传导连接和支撑直流供电侧滤波电容、至少两个分离式晶体管、正/负电极；所述多功能母排部分通过晶体管与第二电路板、进而与直流供电正/负电极相连接，部分与电机定子引出线传导连接，所述连接应保持定子引出线沿电机轴向伸直而不需弯曲或额外的过渡母排；所述绝缘垫片布置于所述多功能母排与冷板之间。