[实用新型]一种用于汽车底盘运载装配的多点支撑轨道小车有效
申请号: | 201721800320.0 | 申请日: | 2017-12-21 |
公开(公告)号: | CN207860323U | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 李生 | 申请(专利权)人: | 扬州跃进通达客车有限公司 |
主分类号: | B62D65/18 | 分类号: | B62D65/18 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 225124 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于汽车底盘运载装配的多点支撑轨道小车,包括两根转轴、两块侧板、驱动电机以及一个滑移支撑机构;滑移支撑机构包括两个滑套、两根固定螺栓、横向支撑梁、两根调节螺杆以及两个多点支撑底座;多点支撑底座包括支撑纵梁、两根摆臂、两根拉杆以及两个支撑块。该多点支撑轨道小车利用两个滑套、两根固定螺栓、横向支撑梁、悬吊支架、两根调节螺杆、调节把手以及两个多点支撑底座构成滑移升降的支撑机构,能够根据汽车底盘的长度需要调节下部支撑的纵向位置和水平高度;利用支撑纵梁、两根摆臂、两根拉杆以及两个支撑块构成的多点支撑底座,能够通过两根摆臂调节两个支撑块的位置和距离。 | ||
搜索关键词: | 多点支撑 底座 轨道小车 汽车底盘 摆臂 滑移支撑机构 横向支撑梁 调节螺杆 固定螺栓 支撑纵梁 支撑 滑套 拉杆 运载 装配 本实用新型 滑移升降 驱动电机 悬吊支架 支撑机构 纵向位置 块侧 转轴 把手 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车底盘运载装配的多点支撑轨道小车,其特征在于:包括两根转轴(1)、两块侧板(4)、驱动电机(5)以及一个滑移支撑机构;滑移支撑机构包括两个滑套(8)、两根固定螺栓(9)、横向支撑梁(10)、两根调节螺杆(12)以及两个多点支撑底座;多点支撑底座包括支撑纵梁(14)、两根摆臂(15)、两根拉杆(18)以及两个支撑块(20);两根转轴(1)平行旋转式安装在两块侧板(4)之间构成矩形底盘架,且在两根转轴(1)的两端轴头上均固定安装有一个轨道滚轮(2);在轨道滚轮(2)的轮面上设有用于卡扣到轨道上的环槽(3);在一根转轴(1)上固定安装有从动齿轮(6);驱动电机(5)固定安装在侧板(4)上,并在驱动电机(5)的输出轴上设有与从动齿轮(6)相啮合的驱动齿轮(7);滑移支撑机构的两个滑套(8)分别滑动式套设在两块侧板(4)上;固定螺栓(9)螺纹旋合在滑套(8)的外壁上,且固定螺栓(9)的螺杆端部按压在侧板(4)的侧面上;在两个滑套(8)的顶部均设有一个悬吊支架(11),横向支撑梁(10)的两端伸入两个悬吊支架(11)的下方;调节螺杆(12)竖向旋转式安装在悬吊支架(11)上,且调节螺杆(12)螺纹旋合在横向支撑梁(10)端部的调节螺纹孔上;在调节螺杆(12)的上端部上安装有调节把手(13);在横向支撑梁(10)的上侧面左右两端均沿其长度方向设有两条T形滑移槽(16);两个多点支撑底座的两根支撑纵梁(14)平行安装在横向支撑梁(10)的中部,且均与横向支撑梁(10)相垂直;两根摆臂(15)的一端水平铰接安装支撑纵梁(14)的两端上;两个支撑块(20)通过固定螺栓安装在两根摆臂(15)的另一端上;两根拉杆(18)的一端均通过锁紧螺栓(19)铰接安装有一个T形滑块(17),两根拉杆(18)的另一端分别铰接安装在两根摆臂(15)上;锁紧螺栓(19)螺纹旋合在T形滑块(17)的锁紧螺纹孔上,且锁紧螺栓(19)的螺杆端部贯穿锁紧螺纹孔按压在T形滑移槽(16)的槽底部上;两个T形滑块(17)分别滑动式嵌于横向支撑梁(10)对应端的两条T形滑移槽(16)内;在支撑块(20)的顶部设有截面为半圆形的弧形凹槽(21)。
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