[实用新型]高精度轮速传感式汽车轮毂单元有效
| 申请号： | 201721804479.X | 申请日： | 2017-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN207621173U | 公开（公告）日： | 2018-07-17 |
| 发明（设计）人： | 赵利明 | 申请（专利权）人： | 杭州力亿轴承有限公司 |
| 主分类号： | F16C19/18 | 分类号： | F16C19/18;F16C33/78;F16C41/00;B60B27/00 |
| 代理公司： | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人： | 金磊 |
| 地址： | 311255 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车轮毂单元，尤其是涉及一种高精度轮速传感式汽车轮毂单元。其主要是解决现有技术所存在的轴承单元的感应能力较差，轮速传感时的传感信号较不精确，数据易出错，安装精度不高，零部件容易老化，从而使用寿命较短等的技术问题。本实用新型包括法兰盘，所述的法兰盘上设有外圈，外圈内部设有内圈，内圈处的法兰盘端面设有卷边，外圈与内圈之间、外圈与法兰盘之间都设有钢球，钢球上设有保持架，外圈的端面上包覆有外金属骨架，外金属骨架上设有轮速传感器，内圈的外表面设有Z字型的内金属骨架。 | ||
| 搜索关键词： | 内圈 汽车轮毂单元 法兰盘 本实用新型 外金属骨架 高精度轮 传感式 钢球 法兰盘端面 轮速传感器 内金属骨架 传感信号 感应能力 使用寿命 轴承单元 保持架 包覆 卷边 轮速 出错 零部件 老化 | ||
【主权项】：
1.一种高精度轮速传感式汽车轮毂单元，包括法兰盘（1），其特征在于所述的法兰盘（1）上设有外圈（2），外圈内部设有内圈（3），内圈处的法兰盘端面设有卷边（4），外圈与内圈之间、外圈与法兰盘之间都设有钢球（5），钢球上设有保持架（6），外圈的端面上包覆有外金属骨架（7），外金属骨架上设有轮速传感器（8），内圈的外表面设有Z字型的内金属骨架（9）。
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