[实用新型]一种货车轮胎和刹车装置用自动控温装置有效
| 申请号： | 201721806601.7 | 申请日： | 2017-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN208021438U | 公开（公告）日： | 2018-10-30 |
| 发明（设计）人： | 孟帙颖;王宝龙;李天宇 | 申请（专利权）人： | 天津轻工职业技术学院 |
| 主分类号： | B60T17/22 | 分类号： | B60T17/22;B60C23/20 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 王雨晴 |
| 地址： | 300350 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种货车轮胎和刹车装置用自动控温装置，包括壳体及其内部的控制电路，其技术特点在于：所述控制电路包括：主控单元、温度检测单元、水位检测单元、显示单元和报警单元；所述温度检测单元的输出端与主控单元相连接，用于采集轮胎和刹车的温度并将该温度信；所述水位检测单元的输出端与主控单元相连接，用于实时采集水箱液位信号输出至主控单元；所述主控单元的输出端与显示单元相连接，用于显示当前轮胎和刹车的温度以及水箱液位。本实用新型减少因热衰退现象而造成的车辆行驶安全隐患，提高行驶的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 主控单元 输出端 水位检测单元 温度检测单元 自动控温装置 本实用新型 货车轮胎 控制电路 刹车装置 水箱液位 刹车 轮胎 车辆行驶安全 报警单元 技术特点 实时采集 信号输出 热衰退 温度信 壳体 采集 行驶 | ||
【主权项】：
1.一种货车轮胎和刹车装置用自动控温装置，包括壳体及其内部的控制电路，其特征在于：所述控制电路包括：主控单元、温度检测单元、水位检测单元、显示单元和报警单元；所述温度检测单元的输出端与主控单元相连接，用于采集轮胎和刹车的温度并将轮胎和刹车的温度信号输出至主控单元，所述主控单元输出温度控制信号至继电器，使其打开电磁阀对轮胎或刹车进行喷淋；所述水位检测单元的输出端与主控单元相连接，用于实时采集水箱液位信号输出至主控单元，当水箱缺水时该主控单元输出告警信号至报警单元进行报警；所述主控单元的输出端与显示单元相连接，用于显示当前轮胎和刹车的温度以及水箱液位。
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