[实用新型]一种螺旋传动式摩擦耗能减震器有效
申请号: | 201721808166.1 | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN207829572U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 陈飞;何芝仙;丁坤 | 申请(专利权)人: | 安徽工程大学 |
主分类号: | E04H9/02 | 分类号: | E04H9/02;E04B1/98 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 马荣 |
地址: | 241000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型适用于减震技术领域,提供了一种螺旋传动式摩擦耗能减震器,该减震器由第一端盖、第二端盖及隔板通过螺栓连接成构成了减震器的机架,传动杆件上安装两个旋螺母,两旋转螺母分别通过推力轴承进行轴向定位,使得两旋转螺母只能转动不能轴向移动,两旋转螺母上安装有摩擦片,当传动杆件在外力作用下相对于机架做轴向移动时,推动两旋转螺母转动,从而使得安装在旋转螺母上的摩擦片摩擦承压垫片而消耗能量,将建筑结构上两点之间的比较小的相对线位移转变为减震器摩擦副之间的比较大的相对角位移,使减震器消耗的能量增大,提高减震效果。 | ||
搜索关键词: | 减震器 旋转螺母 螺旋传动式 传动杆件 摩擦耗能 轴向移动 摩擦片 转动 摩擦 隔板 螺母 本实用新型 相对角位移 承压垫片 减震技术 减震效果 建筑结构 螺栓连接 能量增大 推力轴承 外力作用 消耗能量 轴向定位 第一端 线位移 端盖 消耗 | ||
【主权项】:
1.一种螺旋传动式摩擦耗能减震器,其特征在于,所述减震器包括:机架,包括:端口相向设置的第一端盖和第二端盖,及设于第一端盖端口和第二端盖端口之间的隔板,第一端盖端口、第二端盖端口及隔板固定连接,第一端盖远离端口的一端向外凸起形成容纳腔,第二端盖及隔板上均设有通孔;传动杆件,传动杆件依次穿过第二端盖和隔板的通孔插入容纳腔内,且与第二端盖通孔、隔板通孔、以及容纳腔滑动连接;传动式摩擦耗能构件,设于机架内,包括:旋转传动组件及摩擦耗能组件,其中,旋转传动组件包括:两个旋转螺母,贯穿传动杆件分别固定于隔板的两侧,内侧壁均与传动杆件的外侧壁螺纹连接,外侧壁均与机架内侧壁滑动连接;摩擦耗能组件包括:两摩擦片,分别固定于两旋转螺母靠近机架两端的一侧;两承压垫片,分别设于机架端面与两摩擦片之间,且与摩擦片相接触。
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