[实用新型]一种高铁转向架制动横梁管卡座组对工装有效
| 申请号： | 201721814087.1 | 申请日： | 2017-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN207874096U | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 何岩;李万君;谢元立 | 申请（专利权）人： | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/00 | 分类号： | B25B27/00;B25B11/00 |
| 代理公司： | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人： | 余岩 |
| 地址： | 130061 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种高铁转向架制动横梁管卡座组对工装，其特征在于：设计一方管为主体结构，方管的一个面上定位设有若干组对基准板，组对基准板上开有与制动横梁管卡座上安装孔相对应的尺寸对比检测孔，方管上与组对基准板相对的一面的两端各设一定位销，两个定位销分别与第一制动吊座和第三制动吊座最外的两个制动盘吊挂孔相对应。本实用新型首先通过定位销插入两外侧制动缸吊座的两个制动盘吊挂孔，对工装进行定位，然后把制动横梁管卡座放置在工装组对基准板上使得接触面贴合，根据尺寸对比检测孔校准组对尺寸，有效的提高了管卡座组对精度，保证产品质量的同时大幅提升上产效率，为公司全面完成CRH5型车高级修生产项目作出了贡献。 | ||
| 搜索关键词： | 管卡座 组对 制动横梁 基准板 对比检测 制动吊座 组对工装 吊挂孔 定位销 制动盘 转向架 方管 高铁 本实用新型 上安装孔 生产项目 主体结构 校准 工装组 制动缸 工装 吊座 贴合 保证 | ||
【主权项】：
1.一种高铁转向架制动横梁管卡座组对工装，其特征在于：设计一方管为主体结构，方管的一个面上定位设有若干组对基准板，组对基准板上开有与制动横梁管卡座上安装孔相对应的尺寸对比检测孔，方管上与组对基准板相对的一面的两端各设一定位销，两个定位销分别与第一制动吊座和第三制动吊座最外的两个制动盘吊挂孔相对应。
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