[实用新型]一种铸件挡料机构

摘要

本实用新型公开了一种铸件挡料机构，包括多楔带输送机、规正机构、门架、挡料机构，多楔带输送机将铸件连续运送，规正机构将铸件进行规正，使得铸件依次运送到挡料机构下端，当需要放料时，伺服气缸带动第二滑块沿第二导杆左移，从而通过连杆推动两件对称布置的第二滑块沿第一导杆方向运动，从而带动挡料棒分开，铸件可以顺利运输，反之，当需要挡料时，伺服气缸带动第二滑块沿第二导杆右移，从而带动挡料棒合拢，铸件无法通过。该装置结构简单，能自动对铸件进行放料和挡料，无需操作人员搬运铸件，有效提高生产效率。

主权项

1.一种铸件挡料机构，其特征在于包括多楔带输送机、规正机构、门架、挡料机构，所述的规正机构位于多楔带输送机上端右侧，所述的规正机构与多楔带输送机通过螺栓相连，所述的门架位于多楔带输送机上端左侧，所述的门架与多楔带输送机通过螺栓相连；所述的挡料机构还包括导向板、第一导杆、第一滑块、挡料棒、托板、垫铁、伺服气缸、第二滑块、连杆、第二导杆，所述的导向板位于门架上端，所述的导向板与门架通过螺栓相连，所述的第一导杆位于导向板上端，所述的第一导杆与导向板通过螺栓相连，所述的第一导杆贯穿第一滑块，所述的第一滑块可以沿第一导杆滑动，所述的第一滑块数量为2件，沿所述第一导杆对称布置，所述的挡料棒位于第一滑块下端，所述的挡料棒与第一滑块螺纹相连，所述的托板位于导向板右侧，所述的托板与导向板焊接相连，所述的垫铁位于托板上端，所述的垫铁与托板通过螺栓相连，所述的伺服气缸位于垫铁上端，所述的伺服气缸与垫铁铰链相连，所述的第二滑块位于托板上端且位于伺服气缸左侧，所述的第二滑块分别与托板和伺服气缸通过螺栓相连，所述的连杆位于第二滑块与第一滑块之间，所述的连杆分别与第一滑块和第二滑块铰链相连，所述的第二导杆贯穿第二滑块且位于垫铁左侧，所述的第二导杆与垫铁螺纹相连。