[实用新型]一种制动主缸总成有效
| 申请号： | 201721817973.X | 申请日： | 2017-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN208036250U | 公开（公告）日： | 2018-11-02 |
| 发明（设计）人： | 袁连峰;史心齐 | 申请（专利权）人： | 浙江万向系统有限公司;万向集团公司 |
| 主分类号： | B60T13/12 | 分类号： | B60T13/12 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 陈继亮 |
| 地址： | 311215 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种制动主缸总成，该装置包括本体，所述的本体包括主缸缸体，主缸缸体顶部连接有供液接头，主缸缸体和供液接头之间通过供液密封圈密封；主缸缸体套接活塞总成，主缸缸体和活塞总成通过安装于主缸缸体内部固定槽的皮碗密封；活塞总成内部通过弹簧座与活塞回位弹簧相互连接；主缸缸体外部安装有密封圈。本实用新型的有益效果是：本实用新型通过取消现有设计中的主缸挡圈来改善现有设计中主缸活塞每次回到原始位置时，活塞与挡圈接触产生异响的问题。本实用新型取消主缸总成挡圈的同时在主缸缸体增加密封皮碗固定槽，从而达到消除或降低碰撞产生的声音的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 主缸缸体 本实用新型 活塞总成 挡圈 供液接头 密封圈 活塞回位弹簧 制动主缸总成 密封圈密封 内部固定槽 活塞 密封皮碗 皮碗密封 外部安装 制动主缸 主缸活塞 主缸总成 弹簧座 固定槽 总成本 供液 套接 异响 主缸 | ||
【主权项】：
1.一种制动主缸总成，包括本体(1)，其特征在于：所述的本体(1)包括主缸缸体(2)，主缸缸体(2)顶部连接有供液接头(3)，主缸缸体(2)和供液接头(3)之间通过供液密封圈(4)密封；主缸缸体(2)套接活塞总成(5)，主缸缸体(2)和活塞总成(5)通过安装于主缸缸体(2)内部固定槽(6)的皮碗(7)密封；活塞总成(5)内部通过弹簧座(8)与活塞回位弹簧(9)相互连接；主缸缸体(2)外部安装有密封圈(10)。
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