[实用新型]一种机舱侧板加强结构有效
申请号: | 201721818225.3 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN207657912U | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
发明(设计)人: | 张晓晖 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种机舱侧板加强结构,包括压力室板连接板、机舱侧板、轮鼓包前段加强件和A柱外板,其特征是:一机舱侧板加强件,其断面呈“弓臂”形,所述机舱侧板加强件的边缘与所述压力室板连接板在X向滑动搭接,所述机舱侧板加强件的边缘与所述机舱侧板在Y向滑动搭接;所述机舱侧板加强件与机舱侧板构成的空腔结构;所述机舱侧板加强件的一端与所述轮鼓包前段加强件固定连接,所述机舱侧板加强件的另一端通过三颗螺钉与所述A柱外板连接,使之在Z向能够调节。本实用新型能够有效的提高连接强度和铰链安装点的刚度,能够保证前罩与翼子板之间间隙均匀,提升整车的外观品质。 | ||
搜索关键词: | 侧板 机舱 加强件 本实用新型 前段加强件 滑动搭接 加强结构 压力室板 连接板 轮鼓包 间隙均匀 铰链安装 空腔结构 外观品质 翼子板 螺钉 弓臂 前罩 整车 保证 | ||
【主权项】:
1.一种机舱侧板加强结构,包括压力室板连接板(3)、机舱侧板(4)、轮鼓包前段加强件(5)和A柱外板(6),其特征是:一机舱侧板加强件(1),其断面呈“弓臂”形,所述机舱侧板加强件(1)的边缘与所述压力室板连接板(3)在X向滑动搭接,所述机舱侧板加强件(1)的边缘与所述机舱侧板(4)在Y向滑动搭接;所述机舱侧板加强件与机舱侧板构成的空腔结构;所述机舱侧板加强件(1)的一端与所述轮鼓包前段加强件(5)固定连接,所述机舱侧板加强件(1)的另一端通过三颗螺钉与所述A柱外板(6)连接,使之在Z向能够调节。
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