[实用新型]一种汽车塑料后防撞梁

摘要

本实用新型涉及一种汽车塑料后防撞梁，属于汽车后防撞梁。塑料本体呈等腰梯形，上底内部有两条与上底垂直的上底加强筋，左腰内部有三条与左腰垂直的左侧加强筋，右腰内部有三条与右腰垂直的右侧加强筋，塑料两侧连接体与分别两腰前端固定连接，两侧连接体边纵梁连接点，连接体与腰连接处有向内的两个左凸台，肋板分别与两个左凸台连接。优点是结构新颖，减少重量、实现整车的轻量化、降低油耗，每侧四个纵梁连接点受力均匀，避免应力集中，最大程度的吸收碰撞能量，减少侵入量；使防撞梁受力均匀，减小应力集中，提高整车的安全性能。

主权项

1.一种汽车塑料后防撞梁，其特征在于：塑料本体呈等腰梯形，上底与腰的内角α为145度，上底内部有两条与上底垂直的上底加强筋，左腰内部有三条与左腰垂直的左侧加强筋，右腰内部有三条与右腰垂直的右侧加强筋，塑料左侧连接体与左腰前端固定连接，该左侧连接体与上底平行，该左侧连接体边沿有左侧纵梁连接点二，左侧连接体与左腰连接处有向内的两个左凸台，两个左侧纵梁连接点一分别位于左凸台上，左肋板分别与两个左凸台连接，塑料右侧连接体与右腰前端固定连接，该右侧连接体与上底平行，该右侧连接体边沿有右侧纵梁连接点二，右侧连接体与右腰连接处有向内的两个右凸台，两个右侧纵梁连接点一分别位于右凸台上，右肋板分别与两个右凸台连接。