[实用新型]一种高效新能源电池水冷系统有效
申请号: | 201721825197.8 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN207677038U | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 朱广栋;张敬尊;陈立博;孔德成;高立超 | 申请(专利权)人: | 山东通盛制冷设备有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/637;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6568;H01M10/66 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 贺芹芹 |
地址: | 252000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高效新能源电池水冷系统,属于汽车动力电池技术领域,其结构包括箱体、压缩机、冷凝器芯体、冷凝风机、膨胀阀、电加热器、板式换热器、水泵和高压电器盒,所述的压缩机、冷凝器芯体、冷凝风机、膨胀阀、电加热器、板式换热器、水泵和高压电器盒集成在箱体内,压缩机、冷凝器芯体、膨胀阀和板式换热器组成一制冷剂循环回路,电池包、水泵、板式换热器和电加热器组成一水路循环回路。本实用新型具有解决了电池包在使用过程中出现的过热和过冷的现象的问题。 | ||
搜索关键词: | 板式换热器 冷凝器芯体 电加热器 膨胀阀 压缩机 水泵 本实用新型 高压电器盒 冷凝风机 电池包 冷系统 池水 新能源 制冷剂循环回路 汽车动力电池 水路循环回路 过冷 过热 | ||
【主权项】:
1.一种高效新能源电池水冷系统,其特征是:包括箱体、压缩机、冷凝器芯体、冷凝风机、膨胀阀、电加热器、板式换热器、水泵和高压电器盒,所述的压缩机、冷凝器芯体、冷凝风机、膨胀阀、电加热器、板式换热器、水泵和高压电器盒集成在箱体内,所述的压缩机、冷凝器芯体、膨胀阀和板式换热器组成一制冷剂循环回路,电池包、水泵、板式换热器和电加热器组成一水路循环回路,所述的压缩机通过第一管路与冷凝器芯体的进口相连,冷凝器芯体的出口通过第二管路与板式换热器的制冷剂进口相连,所述的第二管路上设置有膨胀阀上,所述的板式换热器的制冷剂出口通过第三管路与压缩机相连,所述的板式换热器的进水口通过第四管路与水泵相连,水泵通过第五管路与电池包的进水口相连,板式换热器的出水口通过第六管路与电加热器的进水口相连,电加热器的出水口通过第七管路与电池包的出水口相连。
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