[实用新型]一种倍捻机中的导丝装置有效

专利信息
申请号: 201721825306.6 申请日: 2017-12-25
公开(公告)号: CN207775435U 公开(公告)日: 2018-08-28
发明(设计)人: 李嘉芳 申请(专利权)人: 江西嘉盛精密纺织有限公司
主分类号: D01H13/04 分类号: D01H13/04;D01H1/36;D01H1/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 344000 江*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 实用新型公开了一种倍捻机中的导丝装置,包括固定板,所述固定板上方设有第一驱动电机,所述第一驱动电机位于固定板上表面右侧上方,所述第一驱动电机的输出端与减速箱转动连接,所述减速箱位于第一驱动电机左端,所述减速箱右侧设有右挡板,所述右挡板左侧对称设有左挡板,所述左挡板和右挡板中间设有第一旋转轴,所述第一旋转轴右端穿过右挡板与减速箱转动连接,所述左挡板与右挡板之间的第一旋转轴上固定设有滚轮,所述滚轮上方设有凹槽,所述左挡板和右挡板后端固定连接有滑轨,所述滑轨上方中间设有滑座,所述滑座上方设有伸缩杆,本实用新型产品,结构简单,实用性强,导丝效果好,不会出现丝线缠绕的状况。
搜索关键词: 右挡板 驱动电机 减速箱 左挡板 旋转轴 本实用新型 导丝装置 转动连接 倍捻机 固定板 滚轮 滑轨 滑座 固定板上表面 丝线 伸缩杆 输出端 导丝 左端 缠绕 对称 穿过
【主权项】:
1.一种倍捻机中的导丝装置,包括固定板(1),其特征在于:所述固定板(1)上方设有第一驱动电机(8),所述第一驱动电机(8)位于固定板(1)上表面右侧上方,所述第一驱动电机(8)的输出端与减速箱(9)转动连接,所述减速箱(9)位于第一驱动电机(8)左端,所述减速箱(9)右侧设有右挡板(12),所述右挡板(12)左侧对称设有左挡板(15),所述左挡板(15)和右挡板(12)中间设有第一旋转轴(10),所述第一旋转轴(10)右端穿过右挡板(12)与减速箱(9)转动连接,所述左挡板(15)与右挡板(12)之间的第一旋转轴(10)上固定设有滚轮(14),所述滚轮(14)上方设有凹槽(13),所述左挡板(15)和右挡板(12)后端固定连接有滑轨(16),所述滑轨(16)上方中间设有滑座(17),所述滑座(17)上方设有伸缩杆(21),所述伸缩杆(21)上方固定连接有导纱瓷牙(19),所述固定板(1)上表面左侧下方设有加捻器(18),所述加捻器(18)右侧设有控制箱(24)。
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