[实用新型]一种资源再生利用耐久型全透式沥青路面结构

摘要

本实用新型公开了一种资源再生利用耐久型全透式沥青路面结构，该结构从上到下包括细粒式钢渣透水沥青混合料上面层，中粒式钢渣透水沥青混合料下面层，再生骨料透水水泥混凝土或再生骨料骨架孔隙水泥稳定碎石基层，再生砖石或再生骨料碎石垫层和路基；本实用新型通过采用钢渣透水沥青混合料提高透水沥青面层的抗剪能力，采用再生骨料适当降低基层模量，在不增加路面结构弯沉值的前提下有效降面层结构内剪应力，缓解了裂缝产生和面层/基层层间滑移问题，有效提高了全透沥青路面结构的耐久性。本实用新型全透式沥青路面结构具有强度高、对径流污染控制效果和耐久性好的特征，可用于停车场、广场、公园道路及轻型荷载车行道。

主权项

1.一种资源再生利用耐久型全透式沥青路面结构，其特征在于，全透式沥青路面结构从上到下分别包括面层、基层、垫层和路基；所述面层包括上面层和下面层，上面层采用细粒式钢渣透水沥青混合料，下面层采用中粒式钢渣透水沥青混合料；所述基层采用再生骨料透水水泥混凝土或再生骨料骨架孔隙水泥稳定碎石；所述垫层采用再生砖石；所述路基渗透系数不小于10‑3mm/s。