[实用新型]叉装车集装箱吊装改进结构

摘要

本实用新型公开了一种叉装车集装箱吊装改进结构，包括车体、托架、连接轴承、货架、吊架、水平移动油缸、大旋转油缸、四个吊装销和四个小旋转油缸，连接轴承一端与托架固定连接、另一端与货架活动连接，吊架通过导向销设置在货架外侧，水平移动油缸一端固定在货架上、另一端固定在吊架上，大旋转油缸一端固定在托架上、另一端与货架铰接连接，四个小旋转油缸一端固定在吊架上、另一端分别一一对应固定在四个吊装销上；对叉装车属具改良，增加移动及旋转油缸，在工厂也可快速简单精准的吊装集装箱，操作效率高，劳动强度低，人工成本低，功能多样一车多用，工厂及码头都可使用，设备成本低，操作简单，控制精准度高。

主权项

1.一种叉装车集装箱吊装改进结构，其特征在于：包括车体（1）、托架（2）、连接轴承（3）、货架（4）、吊架（5）、水平移动油缸（6）、大旋转油缸（7）、四个吊装销（8）和四个小旋转油缸（9），所述托架（2）通过传动组件（11）与车体（1）传动连接，所述连接轴承（3）一端与托架固定连接、另一端与货架（4）活动连接，所述吊架（5）通过导向销（51）设置在货架（4）外侧，所述水平移动油缸（6）一端固定在货架（4）上、另一端固定在吊架（5）上，所述水平移动油缸（6）驱动吊架（5）沿着导向销移动，所述大旋转油缸（7）一端固定在托架（2）上、另一端与货架（4）铰接连接，所述四个吊装销（8）分别对称均匀分布设置在吊架（5）四个边角上，所述四个小旋转油缸（9）一端固定在吊架（5）上、另一端分别一一对应固定在四个吊装销（8）上。