[实用新型]一种道路桥梁裂缝加固装置有效
申请号: | 201721829549.7 | 申请日: | 2017-12-25 |
公开(公告)号: | CN207714107U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 刘洁刚;李波;陈大忠 | 申请(专利权)人: | 贵州陆通工程管理咨询有限责任公司 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09;E01D22/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 550000 贵州省贵阳市*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种道路桥梁裂缝加固装置,包括基板、紧固螺栓、加固板、螺纹孔、螺杆、连杆、拉紧钩、加固孔,该一种道路桥梁裂缝加固装置,功能强大,首先通过内置灌浆机构的作用,能够方便工作人员将水泥砂浆灌入桥梁缝隙内,其次通过多重固定与拉紧机构的配合效果,不仅能够提高该装置与桥梁的相连牢固性,还能够加强与水泥砂浆之间的抓紧力,最终通过上述,极大的延长了桥梁的寿命,从而利于桥梁建筑行业的推广应用。 | ||
搜索关键词: | 道路桥梁 裂缝加固 水泥砂浆 本实用新型 多重固定 灌浆机构 紧固螺栓 拉紧机构 桥梁缝隙 桥梁建筑 加固板 加固孔 拉紧钩 牢固性 螺纹孔 桥梁 灌入 基板 螺杆 内置 配合 | ||
【主权项】:
1.一种道路桥梁裂缝加固装置,其特征在于包括基板、紧固螺栓、加固板、螺纹孔、螺杆、连杆、拉紧钩、加固孔,所述的紧固螺栓数量为若干件,所述的紧固螺栓贯穿基板内部四角处,所述的紧固螺栓与基板螺纹相连,所述的加固板位于基板底部,所述的加固板与基板焊接相连,所述的螺纹孔数量为若干件,所述的螺纹孔从前至后分布于加固板内部左右两侧,所述的螺纹孔为螺纹凹槽,所述的螺杆位于螺纹孔内部,所述的螺杆与加固板螺纹相连,所述的连杆位于螺杆底部,所述的连杆与螺杆一体相连,所述的拉紧钩数量为若干件,所述的拉紧钩从上至下分布于连杆侧壁,所述的拉紧钩与连杆一体相连,所述的加固孔数量为若干件,所述的加固孔分布于拉紧钩内部,所述的加固孔为圆形通孔。
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