[实用新型]一种快慢速输出减速机构及减速机有效

专利信息
申请号: 201721830245.2 申请日: 2017-12-22
公开(公告)号: CN207715653U 公开(公告)日: 2018-08-10
发明(设计)人: 侯国兴;王伟;陈志涛 申请(专利权)人: 北京众合天成精密机械制造有限公司
主分类号: F16H1/32 分类号: F16H1/32;F16H49/00;F16H57/023
代理公司: 北京维正专利代理有限公司 11508 代理人: 俞光明
地址: 102600 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型涉及减速机领域,特别涉及一种快慢速输出减速机构及减速机。本实用新型公开了一种快慢速输出减速机构,包含一级谐波减速机构、二级谐波减速机构和输入齿轮,一级谐波减速机构包含第一凸轮、第一柔轮和第一刚轮,第一刚轮的外轮面设置有外齿,且第一刚轮与输入齿轮啮合,第一柔轮与二级谐波减速机构的输入端相连。当第一凸轮转动时,第一刚轮固定,第一凸轮转动带动第一柔轮转动输出,此时一级谐波减速机的减速速比较大;当第一刚轮转动时,第一凸轮固定,第一刚轮转动带动第一柔轮转动输出,此时一级谐波减速机构的减速速比较小,从而让减速机实现快速和慢速输出的切换。
搜索关键词: 减速机构 刚轮 减速机 输出 柔轮 转动 谐波 本实用新型 二级谐波 减速速比 输入齿轮 凸轮转动 啮合 谐波减速机 输入端 外轮面 慢速 外齿
【主权项】:
1.一种快慢速输出减速机构,其特征在于,包含一级谐波减速机构(1)、二级谐波减速机构(2)和输入齿轮(3),一级谐波减速机构(1)包含第一凸轮(11)、第一柔轮(12)和第一刚轮(13),第一凸轮(11)和第一刚轮(13)分别位于第一柔轮(12)的内侧和外侧,第一柔轮(12)为柔性环形薄壁,第一凸轮(11)的顶尖部位与第一柔轮(12)贴合,第一柔轮(12)的外圈与第一刚轮(13)的内圈均设置有齿轮且相互啮合,第一柔轮(12)的齿数小于第一刚轮(13)的齿数;二级谐波减速机构(2)包含第二凸轮(21)、第二柔轮(22)和第二刚轮(23),第二凸轮(21)、第二柔轮(22)和第二刚轮(23)的连接关系与第一凸轮(11)、第一柔轮(12)和第一刚轮(13)的连接关系相同,第一柔轮(12)与第二凸轮(21)可拆卸固定连接,第一刚轮(13)的外轮面设置有外齿,且第一刚轮(13)与输入齿轮(3)啮合。
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