[实用新型]一种轴承油气润滑结构有效

专利信息
申请号: 201721830442.4 申请日: 2017-12-25
公开(公告)号: CN207750711U 公开(公告)日: 2018-08-21
发明(设计)人: 郑师光;何志强;姜春;王天翔 申请(专利权)人: 沈阳海默数控机床有限公司
主分类号: F16N11/00 分类号: F16N11/00;F16N31/02;F16C33/66
代理公司: 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21234 代理人: 俞鲁江
地址: 110179 辽宁省*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 实用新型公开一种轴承油气润滑结构,包括与转轴固定的两组轴承,所述两组轴承间设置隔套,所述隔套沿转轴轴向分成两个区域,分别是油气收集区及油气传递区,所述的两个区由中间的隔离环隔开,所述油气收集区沿径向分为回油槽及收集槽;所述收集槽与上面轴承的滚动腔对应;收集槽与回油槽的间隔中间位置设置通孔;回油槽的下方的隔环上设置通孔与油气传递区连通;油气传递区的下方隔环上设置通孔与下方轴承的滚动腔的上方对应。本实用新型的优点是:由于轴承的油气按预定的通道运动,可以有效克服润滑不好造成的轴承失效。
搜索关键词: 轴承 传递区 回油槽 收集槽 油气 通孔 本实用新型 油气润滑 油气收集 滚动腔 隔环 隔套 两组 通道运动 转轴轴向 隔离环 固定的 隔开 转轴 连通
【主权项】:
1.一种轴承油气润滑结构,包括与转轴固定的两组轴承,其特征在于:所述两组轴承间设置隔套,所述隔套沿转轴轴向分成两个区域,分别是油气收集区及油气传递区,所述的两个区由中间的隔离环隔开,所述油气收集区沿径向分为回油槽及收集槽;所述收集槽与上面轴承的滚动腔对应;收集槽与回油槽的间隔中间位置设置通孔;回油槽的下方的隔环上设置通孔与油气传递区连通;油气传递区的下方隔环上设置通孔与下方轴承的滚动腔的上方对应。
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