[实用新型]一种进气格栅、系统和汽车有效
申请号: | 201721833114.X | 申请日: | 2017-12-25 |
公开(公告)号: | CN207758556U | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 王盼盼;李原;吕佳颖;齐琳琳;谢爽 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | B60K11/08 | 分类号: | B60K11/08;B60R19/52 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;刘伟 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供一种进气格栅、系统和汽车。该进气格栅包括:支架,所述支架包括一框架结构,所述框架结构的中部为进气口;设置于所述进气口处的格栅叶片组,所述格栅叶片组至少包括一个格栅叶片,所述格栅叶片的至少一端与所述框架结构活动连接,且所述格栅叶片能够绕着该格栅叶片与所述框架结构的连接点转动,所述格栅叶片转动角度变化时,所述进气口的进气量变化;以及,用于控制所述格栅叶片转动角度变化的旋转驱动机构,所述旋转驱动机构与所述格栅叶片组连接。本实用新型实施例可以加强对于发动机舱的进气量的控制,进而可以降低发动机达到适宜工作温度所耗费的时间,同时也减少了油耗以及排放的污染物。 | ||
搜索关键词: | 格栅叶片 框架结构 进气口 进气格栅 转动 旋转驱动机构 本实用新型 角度变化 进气量 支架 发动机舱 活动连接 连接点 组连接 油耗 汽车 发动机 污染物 排放 | ||
【主权项】:
1.一种进气格栅,其特征在于,包括:支架,所述支架包括一框架结构,所述框架结构的中部为进气口;设置于所述进气口处的格栅叶片组,所述格栅叶片组至少包括一个格栅叶片,所述格栅叶片的至少一端与所述框架结构活动连接,且所述格栅叶片能够绕着该格栅叶片与所述框架结构的连接点转动,所述格栅叶片转动角度变化时,所述进气口的进气量变化;以及,用于控制所述格栅叶片转动角度变化的旋转驱动机构,所述旋转驱动机构与所述格栅叶片组连接。
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