[实用新型]一种型钢焊接工装有效
申请号: | 201721834449.3 | 申请日: | 2017-12-25 |
公开(公告)号: | CN207681835U | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 肖林;肖宁 | 申请(专利权)人: | 斯图加特航空自动化(青岛)有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/047 |
代理公司: | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人: | 权鲜枝;何立春 |
地址: | 266400 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种型钢焊接工装,用于解决现有技术中的型钢焊接易变形的技术问题。该型钢焊接工装包括由端梁和横梁组成的框架,框架内部设置型钢焊接位,型钢焊接位两侧的横梁上设置有若干翼板夹紧防变形机构,任意一侧的翼板夹紧防变形机构设置在伸缩装置上,伸出长度可变,适应不同尺寸的所述型钢,在相对侧的横梁上设置有若干反变形斜楔机构;翼板夹紧防变形机构中设置有夹爪,夹紧型钢的翼板,阻止翼板在焊接过程中变形;反变形斜楔机构中设置有可调节伸出长度的压块,压块压紧相邻侧的翼板,阻止型钢在焊接过程中整体变形。本实用新型改善了现有车厢H型钢焊接过程中经常存在翼板变形和工件整体上拱的现象。 | ||
搜索关键词: | 翼板 夹紧 防变形机构 焊接工装 焊接过程 本实用新型 变形 斜楔机构 反变形 焊接位 横梁 压块 伸出 长度可变 横梁组成 内部设置 伸缩装置 可调节 易变形 端梁 夹爪 上拱 压紧 焊接 车厢 | ||
【主权项】:
1.一种型钢焊接工装,包括由端梁和横梁组成的框架,所述框架内部设置型钢焊接位,其特征在于,所述型钢焊接位两侧的横梁上设置有若干翼板夹紧防变形机构,任意一侧的所述翼板夹紧防变形机构设置在伸缩装置上,伸出长度可变,适应不同尺寸的所述型钢,在相对侧的横梁上设置有若干反变形斜楔机构;所述翼板夹紧防变形机构中设置有夹爪,夹紧所述型钢的翼板,阻止所述翼板在焊接过程中变形;所述反变形斜楔机构中设置有可调节伸出长度的压块,所述压块压紧相邻侧的所述翼板,阻止所述型钢在焊接过程中整体变形。
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