[实用新型]汽车管材工装有效
| 申请号： | 201721834645.0 | 申请日： | 2017-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN207874039U | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 杨小燕;杜学平;易志强 | 申请（专利权）人： | 苏州宝特威机电有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 苏州睿昊知识产权代理事务所(普通合伙) 32277 | 代理人： | 查杰;陈蜜 |
| 地址： | 215100 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车零部件生产设备领域，尤其涉及一种汽车管材工装。本实用新型通过夹紧组件与管材治具同时对管材进行定位夹紧，有效提高了管材的定位精度，保证了管材的夹紧效果，夹紧块的开口部配合夹紧板夹紧管材，通过连接杆调节夹紧块和夹紧板之间的距离，以此达到了自由调节管材固定大小的效果，采用三面夹紧，可夹持不同管径的圆管，也可以夹持不同外形结构的管材。 | ||
| 搜索关键词： | 管材 本实用新型 汽车管材 夹紧板 夹紧块 工装 夹持 夹紧 汽车零部件生产 定位夹紧 夹紧效果 夹紧组件 设备领域 外形结构 自由调节 开口部 连接杆 管径 三面 圆管 治具 配合 保证 | ||
【主权项】：
1.一种汽车管材工装，其特征在于，包括底板，所述底板中心部设置有管材治具，所述管材治具两侧分别设有夹紧组件，两夹紧组件呈中心对称设置，所述管材治具包括夹紧块和夹紧板，所述夹紧块上设有V型开口，所述V型开口处两侧设置有连接杆，所述连接杆的自由端上设有螺纹面，所述连接杆穿穿设在所述夹紧板上的通孔上，所述螺纹面上旋合有螺母。
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