[实用新型]车载驻车加热系统有效
| 申请号： | 201721843878.7 | 申请日： | 2017-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN207808986U | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 仝春龙;张强;杨梁;刘慎飞;金世玉;孟天晨 | 申请（专利权）人： | 上汽大通汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/03 | 分类号： | B60H1/03 |
| 代理公司： | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人： | 伍贤喆 |
| 地址： | 200438 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型专利涉及车辆加热系统领域，尤其涉及一种驻车加热系统。一种车载驻车加热系统，包括发动机、燃油加热器总成、热交换器、后暖风和油箱，所述燃油加热器总成的燃油进口通过进油管路连接到油箱，所述发动机的冷却液循环管路顺次连接为发动机‑>燃油加热器总成‑>热交换器‑>后暖风‑>发动机。本实用新型车载驻车加热系统利用车辆自有的燃油加热发动机冷却液实现循环供暖，结构简单，操作便利，且具有推广性，能够有效解决冬季发动机冷启动困难问题、能够提供发动机预热功能、房车等功能性车辆的热水/采暖问。 | ||
| 搜索关键词： | 加热系统 发动机 驻车 燃油加热器 本实用新型 热交换器 暖风 油箱 冷却液循环管路 车辆加热系统 发动机冷却液 发动机预热 操作便利 进油管路 困难问题 燃油加热 燃油进口 顺次连接 有效解决 冷启动 推广性 房车 采暖 供暖 | ||
【主权项】：
1.一种车载驻车加热系统，其特征是：包括发动机(1)、燃油加热器总成(2)、热交换器(3)、后暖风(4)和油箱(5)，所述燃油加热器总成(2)的燃油进口通过进油管路连接到油箱(5)，所述发动机(1)的冷却液循环管路顺次连接为发动机(1)‑>燃油加热器总成(2)‑>热交换器(3)‑>后暖风(4)‑>发动机(1)。
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