[实用新型]一种基于五孔探针的高速列车侧风数据测量系统有效

专利信息
申请号: 201721846203.8 申请日: 2017-12-26
公开(公告)号: CN207703890U 公开(公告)日: 2018-08-07
发明(设计)人: 程益恒;陈良泽;黄炳修;孙淑杰 申请(专利权)人: 北京航天益森风洞工程技术有限公司
主分类号: G01P5/02 分类号: G01P5/02;G01P13/00;G01M9/06
代理公司: 中国航天科技专利中心 11009 代理人: 马全亮
地址: 100074 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型公开了一种基于五孔探针的高速列车侧风数据测量系统,包括:测量终端,其设置于高速列车外侧,包括:五孔探针,其具有五个测压孔;五个测压管,每个测压管的一端连接至所述五孔探针的每个测压孔;五个压力传感器,每个压力传感器连接至每个测压管的另一端,用于采集对应测压孔的压力值;控制器,其用于接收每个压力传感器所采集到的压力值,用于获取所述高速列车的行车速度,用于根据预先给定的所述五孔探针的标定拟合公式,结合每个压力传感器所采集到的压力值,计算出一个速度矢量,以及用于从所述速度矢量中解算出侧风数据。本实用新型可实时测量计算出当前实际侧风的大小和方向等侧风数据,可应用在各种环境、各种条件下运行的高速列车上。
搜索关键词: 高速列车 侧风 探针 压力传感器 测压管 测压孔 数据测量系统 本实用新型 速度矢量 采集 拟合公式 实时测量 一端连接 预先给定 控制器 标定 解算 测量 行车 终端 应用
【主权项】:
1.一种基于五孔探针的高速列车侧风数据测量系统,其特征在于,包括:测量终端,其设置于所述高速列车外侧,所述测量终端包括:五孔探针,其具有五个测压孔,且所述五孔探针的头部朝向所述高速列车的行驶方向;五个测压管,每个测压管的一端连接至所述五孔探针的每个测压孔;五个压力传感器,每个压力传感器连接至每个测压管的另一端,用于采集对应测压孔的压力值;以及控制器,其包括与所述压力传感器连接,用于接收每个压力传感器所采集到的压力值,用于获取所述高速列车的行车速度,用于根据预先给定的所述五孔探针的标定拟合公式,结合每个压力传感器所采集到的压力值,计算出一个由所述高速列车相对于空气行驶所产生的风速以及所述高速列车受到的当前实际侧风风速所合成的速度矢量,以及用于从所述速度矢量中解算出侧风数据,所述侧风数据包括所述高速列车受到的当前实际侧风的大小和方向,其中,所述高速列车相对于空气行驶所产生的风速与所述高速列车的行车速度大小相同,方向相反。
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