[实用新型]一种汽车变速器三锥贴碳同步环组件有效
申请号: | 201721847631.2 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN207687216U | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 耿骏伟;姜正军;李巍 | 申请(专利权)人: | 安徽星瑞齿轮传动有限公司 |
主分类号: | F16D23/02 | 分类号: | F16D23/02 |
代理公司: | 合肥市上嘉专利代理事务所(普通合伙) 34125 | 代理人: | 郭华俊 |
地址: | 237000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车变速器三锥贴碳同步环组件,包括外环、中环及内环,所述外环内设置有中环,所述中环内设置有内环,所述外环的内锥面与中环的外锥面相配合,所述中环的内锥面与内环的外锥面相配合,内环的内锥面与外部的齿轮的外锥面相配合,所述外环的沿其内锥面上等分设置有多个外环凹槽,所述外环凹槽延伸至外环的左端面;所述中环的右端面上等分设置有多个中环凸台,所述中环凸台向内延伸且与外部的齿轮的等分槽配合。通过外环凹槽与内环凸台配合,以及中环凸台与齿轮配合,使得同步环组件结构更紧凑,同时提高摩擦系数,增大同步性能,使得换挡力减小,换挡冲量减小,满足实际需求。 | ||
搜索关键词: | 内环 凸台 环凹槽 内锥面 同步环 外锥面 配合 汽车变速器 等分设置 齿轮 减小 冲量 本实用新型 齿轮配合 摩擦系数 实际需求 同步性能 组件结构 换挡 等分槽 换挡力 左端面 外部 延伸 向内 紧凑 | ||
【主权项】:
1.一种汽车变速器三锥贴碳同步环组件,包括外环、中环及内环,所述外环内设置有中环,所述中环内设置有内环,所述外环的内锥面与中环的外锥面相配合,所述中环的内锥面与内环的外锥面相配合,内环的内锥面与外部的齿轮的外锥面相配合,其特征在于,所述外环的沿其内锥面上等分设置有多个外环凹槽,所述外环凹槽延伸至外环的左端面;所述中环的右端面上等分设置有多个中环凸台,所述中环凸台向内延伸且与外部的齿轮的等分槽配合;所述内环的左端面上等分设置多个与外环凹槽的内环凸台;所述中环的内锥面设置有第一碳材料层,所述内环的外锥面设置有第二碳材料层,所述内环的内锥面设置有第三碳材料层。
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