[实用新型]一种斗轮机司机室液压调偏装置有效
申请号: | 201721850888.3 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN207748562U | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
发明(设计)人: | 庞广泉;刘勤国;周富家;房佳;张尚荀;朱海杰;王常钰;王超;武俊飞;范海燕 | 申请(专利权)人: | 大唐环境产业集团股份有限公司;江苏南京热电工程设计院有限责任公司 |
主分类号: | B65G65/20 | 分类号: | B65G65/20 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程远;胡玉章 |
地址: | 100048 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种斗轮机司机室液压调偏装置,该装置包括:液压推杆,其一端通过第一铰座与司机室地面连接,液压推杆另一端与支座连接;支座通过第二铰座与司机室底面中部连接;角度传感器,其设于司机室内侧底面上,且角度传感器通过信号传输线路与液压推杆连接。本实用新型的有益效果为:本实用新型所述斗轮机司机室液压调偏装置在大臂俯仰过程中对司机室产生角度补偿,保证司机室一直处于水平状态。一方面增加司机室的安全系数,为工作人员提供安全保障;另一方面司机室一直处于水平状态更加稳定,有利于工作人员操作。 | ||
搜索关键词: | 司机室 液压调偏装置 本实用新型 液压推杆 轮机 角度传感器 水平状态 铰座 种斗 信号传输线路 安全保障 安全系数 大臂俯仰 地面连接 角度补偿 支座连接 底面 室内 司机 保证 | ||
【主权项】:
1.一种斗轮机司机室液压调偏装置,其设置于司机室(1)外侧的底部,其特征在于,包括:液压推杆(6),其一端通过第一铰座(3)与所述司机室(1)地面连接,所述液压推杆(6)另一端与支座(5)连接;所述支座(5)通过第二铰座(4)与所述司机室(1)底面中部连接;角度传感器(2),其设于所述司机室(1)内侧底面上,且所述角度传感器(2)通过信号传输线路与所述液压推杆(6)连接。
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