[实用新型]一种机车蓄电池状态监测与智能控制系统有效
申请号: | 201721852881.5 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN207753492U | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
发明(设计)人: | 马健飞;常少文 | 申请(专利权)人: | 辽宁汉普科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/10 | 分类号: | H02J7/10;H02M3/335;H02M1/092;H01M10/48;H04L12/40 |
代理公司: | 鞍山嘉讯科技专利事务所 21224 | 代理人: | 张群 |
地址: | 114000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开的一种机车蓄电池状态监测与智能控制系统,基于32位AVR UC3微控制器为核心和PWM整流逆变技术,由反激式开关电源与AVR微控制器单元组成,反激式开关电源将交流输入的交流电转换为低压直流电为蓄电池充电,AVR微控制器单元采用PWM脉宽调制技术对蓄电池充、放电过程进行统一管理,实现数据采集与处理、蓄电池充放电控制与反接保护电路以及场效应管栅极驱动的功能;通过对蓄电池充电过程中电压、电流温度的变化进行采集、分析、处理,合理控制蓄电池的工作进程,从而保证和提高了蓄电池的循环使用寿命,该系统实时性能良好,运行可靠,为蓄电池维护和管理提供了良好的解决方案。 | ||
搜索关键词: | 蓄电池 反激式开关电源 智能控制系统 机车蓄电池 状态监测 蓄电池充放电控制 数据采集与处理 蓄电池充电过程 场效应管栅极 反接保护电路 循环使用寿命 本实用新型 低压直流电 交流电转换 蓄电池充电 蓄电池维护 放电过程 工作进程 统一管理 微控制器 逆变 采集 驱动 分析 交流 保证 管理 | ||
【主权项】:
1.一种机车蓄电池状态监测与智能控制系统,由反激式开关电源与AVR微控制器单元组成,所述反激式开关电源包括交流输入、EMI滤波、AC/DC交换、高频变压器DC/DC变换、直流输出、TL431+LTV817环路补偿、电流模式控制器UC3843、开关功率MOS管,所述AVR微控制器单元包括充电控制电路PMOS管、蓄电池、放电控制电路NMOS管、直流负载、端电压检测、温度检测、充电电流检测、32位AVR UC3微控制器、放电电流检测、按键输入、状态显示、报警提示、CAN数据通信、PWM驱动器;其特征在于:所述交流输入、EMI滤波、AC/DC交换、高频变压器DC/DC变换、直流输出、充电控制电路PMOS管、蓄电池、放电控制电路NMOS管、直流负载顺次电性连接,所述直流输出、TL431+LTV817环路补偿、电流模式控制器UC3843、开关功率MOS管、高频变压器DC/DC变换顺次电性连接,所述蓄电池分别与端电压检测、温度检测、充电电流检测、放电电流检测电性连接,所述32位AVR UC3微控制器分别与端电压检测、温度检测、充电电流检测、放电电流检测、按键输入、状态显示、报警提示、CAN数据通信、PWM驱动器电性连接,所述PWM驱动器分别与充电控制电路PMOS管、放电控制电路NMOS管电性连接。
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