[实用新型]一种具有温度自动调节系统的无人巴士

摘要

本实用新型公开了一种具有温度自动调节系统的无人巴士，包括巴士车体，巴士车体上安装有整车控制器、底盘控制系统和车厢控制系统，所述底盘控制系统包括能量管理系统、行走系统、制动系统、转向助力系统和胎压检测系统，所述车厢控制系统包括灯具控制模块、喇叭控制模块、空调控制模块、无线充电控制模块和触摸屏控制模块，所述空调控制模块包括空调控制器、空调工控机、压缩机、电子膨胀阀、冷凝器风机、蒸发器风机、安装在巴士车体内的温度传感器、车内空气排出阀以及车内进气三通阀，本实用新型结构设计合理，能够根据车内温度实时调节，以保证车内温度恒定，能够实现车内气流的循环以及车内空气的更换。

主权项

1.一种具有温度自动调节系统的无人巴士，包括巴士车体(1)，巴士车体(1)上安装有整车控制器(2)、底盘控制系统(3)和车厢控制系统(4)，所述底盘控制系统(3)包括能量管理系统(5)、行走系统(6)、制动系统(7)、转向助力系统(8)和胎压检测系统(9)，所述车厢控制系统(4)包括灯具控制模块(10)、喇叭控制模块(12)、空调控制模块(11)、无线充电控制模块(13)和触摸屏控制模块(14)，其特征在于：所述空调控制模块(11)包括空调控制器(1111)、空调工控机(1112)、压缩机(111)、电子膨胀阀(116)、冷凝器风机(1131)、蒸发器风机(1181)、安装在巴士车体(1)内的温度传感器(1113)、车内空气排出阀(1116)以及车内进气三通阀(1115)，所述空调控制器(1111)分别电性连接空调工控机(1112)、温度传感器(1113)、车内空气排出阀(1116)以及车内进气三通阀(1115)，所述空调工控机(1112)分别电性连接压缩机(111)、电子膨胀阀(116)、冷凝器风机(1131)以及蒸发器风机(1181)，所述压缩机(111)出口端通过高温高压气流通道(112)与冷凝器(113)的冷凝盘管进口端连通，冷凝器(113)的冷凝盘管出口端通过高压液流管道(114)与贮液罐(115)进口端连通，贮液罐(115)出口端通过管道连接有电子膨胀阀(116)，电子膨胀阀(116)出口端通过低压液流管道(117)与蒸发器(118)的蒸发盘管进口端连通，蒸发器(118)的蒸发盘管出口端通过低温低压气流通道(119)与压缩机(111)的进口端连通，所述冷凝器(113)的进风口安装有冷凝器风机(1131)，蒸发器(118)的进风口安装有蒸发器风机(1181)，蒸发器(118)的进风口上连接有进风通道(15)，进风通道(15)另一端通过车内进气三通阀(1115)分别连接有车内进气管道(16)以及车外进气管道(17)，所述蒸发器(118)的出风口上连接有多个分支出风通道，分支出风通道分别与巴士车体(1)内部顶壁两排的冷气出口连通。