[实用新型]用于发动机的废气再循环系统有效
| 申请号： | 201721855962.0 | 申请日： | 2017-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN207761835U | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 代子阳;侯晓良;张广西;吴晓林;张文霞 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M26/43 | 分类号： | F02M26/43;F02M26/38;F02M26/23;F02M26/17 |
| 代理公司： | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人： | 郎志涛 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型属于发动机技术领域，具体涉及一种用于发动机的废气再循环系统。本实用新型所述的废气再循环系统，包括第一循环通道和第二循环通道，所述第一循环通道包括第一EGR阀、第一EGR冷却器和第一单向阀组，所述第二循环通道包括第二EGR阀、第二EGR冷却器和第二单向阀组，所述第一循环通道和所述发动机的第一排气歧管相通连接，所述第二循环通道和所述发动机的第二排气歧管相通连接。通过使用本实用新型所述的用于发动机的废气再循环系统，能够通过双循环通道将发动机排出的废气进行充分利用，合理利用排出废气的脉冲能量，提高系统的EGR率。 | ||
| 搜索关键词： | 循环通道 废气再循环系统 发动机 本实用新型 单向阀组 排气歧管 排出 废气 相通 发动机技术领域 脉冲能量 双循环 | ||
【主权项】：
1.一种用于发动机的废气再循环系统，其特征在于，包括第一循环通道和第二循环通道，所述第一循环通道包括第一EGR阀、第一EGR冷却器和第一单向阀组，所述第二循环通道包括第二EGR阀、第二EGR冷却器和第二单向阀组，所述第一循环通道和所述发动机的第一排气歧管相通连接，所述第二循环通道和所述发动机的第二排气歧管相通连接，所述第一排气歧管内的废气通过所述第一循环通道通的作用后通入到所述发动机的进气歧管内，所述第二排气歧管内的废气通过所述第二循环通道的作用后通入到所述进气歧管内。
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